Indian Chieftain Dark Horse; la dama de negro

Lo primero que salta a la vista de esta moto de estilo Bagger, además de lucir robusta y poderosa, y de presumir una buena distribución de sus formas, es el nuevo motor Thunder Stroke V-Twin 116 de 1,890 centímetros cúbicos de desplazamiento y refrigerado por aire, acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades que la impulsa, el cual genera 92 caballos de fuerza y 126 libras-pie de torque.

Antes de poner en marcha el motor, podemos apreciar una motocicleta con un carenado frontal minimalista, que cuenta con un faro único en el centro, un parabrisas ajustable, tanque de gasolina en forma de gota, asiento bajo y maletas rígidas que se acoplan en sintonía con la salpicadera trasera.

Si bien se trata de una moto grande y de 373 kilos de peso, lo cierto es que en el manejo ofrece una excelente distribución de peso, lo cual la hace bastante maniobrable, sobre todo a bajas velocidades o en recorridos citadinos.

El encendido de la Chieftain es por medio de un llavero de presencia, el cual debe estar a menos de un metro de distancia de la moto para que pueda ser detectado, aunque debemos mencionar que, para este año, la firma norteamericana ya no dispone del botón de encendido y apagado, el cual nos gustaba mucho en las versiones anteriores, dejando solamente el interruptor de arranque convencional.

En movimiento, la Indian Chieftain se mueve con mucha suavidad, el motor tiene muy poca vibración y hace el recorrido muy tranquilo y relajado, pero debemos recordar que estamos prácticamente sentados sobre un inmenso motor, el cual genera mucho calor alrededor de nuestras piernas y podría resultar un tanto incomodo, sobre todo si nos encontramos varados en el tráfico, sin embargo, la chieftain ya cuenta de serie con la desactivación del cilindro trasero para aminorar esta sensación, el cual funciona cuando el motor llega a cierta temperatura o la motocicleta está inactiva en alto total.

Hablando del Ride Command, podemos encontrar toda la información necesaria de la motocicleta, así también como servicios de conectividad via Bluetooth y, a partir de este año, la incorporación de Apple CarPlay, gracias al rediseño de su espectacular sistema de infoentretenimiento que cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, la cual puede ser manipulada inclusive con los guantes puestos, y  la presencia de un nuevo procesador Quad-core que lo hace más rápido.

Esto permite nuevas funciones, tales como desplegar información de tráfico y clima en tiempo real, y operar los distintos modos de manejo, Estándar, Tour y Sport, que ayudan a ajustar el mapeo del motor en tres niveles preprogramados, que permiten una mayor eficiencia a través de la distribución adecuada de la potencia.

La opción Estándar es ideal para un manejo a baja velocidad o para trayectos en ciudad; el Tour permite una distribución uniforme y suave en la entrega de potencia, ideal para viajes largos o pavimento mojado, y el modo Sport, ofrece una aceleración más ágil, aunque en esta opción el consumo de combustible se incrementa.

La Indian Chieftain Dark Horse 2021 está disponible en nuestro mercado por un precio que inicia en $579,900.