Hennessey Venom F5 pasa a la realidad

La versión definitiva del Hennessey Venom F5, el modelo que buscará convertirse en el coche de producción en serie más rápido del mundo, por fin se ha materializado.

La forma básica del Venom F5 se mantiene fiel al concept car, donde el monocasco de fibra de carbono es curvo, con un frontal bajo, enormes ventilaciones y una cabina ligeramente estrecha.

La cubierta del motor de fibra de carbono tiene orificios de ventilación más pequeños, los tubos de escape cuádruples sobresalen por la parte posterior en lugar de los tubos triples dispuestos en un triángulo que observamos en el concepto, cambios que hacen que el automóvil parezca más maduro y serio.

En cuanto al interior, lo que más destaca es el volante, que parece una combinación entre uno de F1 y uno de avión. Todos los controles principales del automóvil están en la parte frontal del volante.

Las especificaciones del automóvil no han cambiado, pues el Hennessey Venom F5 de producción será impulsado por un motor V8 de 6.6 litros biturbo, que genera 1,817 caballos de fuerza y 1,193 libras-pie de torque, que mueven con facilidad los 1,359 kilos que el auto registra en la báscula.

Hennessey asegura una aceleración de cero a 100 km/h en menos de tres segundos, un cero a 200 km/h en menos de cinco segundos y una velocidad máxima de 311 km/h. Hennessey construirá sólo 24 unidades del Venom F5, de los cuales 12 se venderán en Estados Unidos y los otros 12 se destinarán a compradores extranjeros, cada uno por un precio inicial de 2.1 millones de dólares. Las entregas están programadas para comenzar el próximo año, justo a tiempo para celebrar el 30 aniversario de Hennessey Performance.