Hamilton vence en el GP de España y consigue su victoria 98

Caballo que alcanza gana y Lewis Hamilton lo hizo y venció, para consolidarse como líder del campeonato de pilotos 14 puntos por delante de Max Verstappen, quien acabó en la segunda posición el Gran Premio de España disputado en Montmeló.

La extraordinaria arrancada de Verstappen en el Circuito de Catalunya, la cual le permitió adueñarse de la punta y conservarla durante 54 giros, defendiéndola con un rapidísimo ritmo de carrera, hizo parecer que el de Red Bull tenía todo para ganar. Sin embargo, como decía el Chapulín Colorado, no contaban con la astucia del equipo alemán, que preparó una sorpresa para catapultar a Lewis Hamilton al ataque durante las últimas vueltas de la justa, con un juego de neumáticos blandos frescos y una velocidad impresionante, armas letales para el chamaco del equipo de las bebidas energéticas, quien no pudo contener el embate del siete veces campeón del mundo, teniendo que ceder a seis vueltas del final para caer a la segunda posición, por delante de Valterri Bottas, quien completó el podio.

A Red Bull no le salió la jugada que quería y las atrevidas estrategias a las que nos tienen acostumbrados en esta ocasión brillaron por su ausencia, al final fue Mercedes quien arriesgó todo y apostó fuerte en la vuelta 42, mandando a su piloto inglés por segunda ocasión a cambiar llantas y el guión de la película,  luego de que durante la primera parte de la competencia no pudiera rebasar a Max en pista, movimiento que se vio recompensado con la victoria 98 de Lewis Hamilton, tercera de la actual temporada y quinta consecutiva para el inglés en la pista catalana.

A diferencia de lo ocurrido en los últimos años, cuando Mercedes tenía un auto superior y con él arrasaban, esta temporada los alemanes están echando mano de otras fortalezas, como las manos y experiencia de Hamilton y cuando éstas no alcanzan, hasta de sorprendentes estrategias.  

El premio de consolación para el equipo de Checo Pérez fue la vuelta rápida y el punto extra que ésta otorga, sin embargo esto sabe a poco cuando lo que parecía que tenían en la bolsa era la victoria.

Checo, lejos del podio 

Sergio Pérez salió a darlo todo en la pista tras haber superado los malestares en el hombro que lo aquejaron durante la calificación del sábado, lamentablemente, en una pista donde los rebases son tan difíciles el piloto mexicano sólo mejoró tres posiciones con respecto a su arrancada, para cruzar la meta en la quinta posición y recoger 10 puntos, que lo afianzan en el sexto escalón del campeonato, a 15 puntos de Valtteri Bottas, su objetivo en la actual temporada, quien es tercero con 47 unidades.

El tapatío anticipó que en unas cinco carreras (que se cumplen el próximo fin de semana en Mónaco) su proceso de adaptación al auto de Red Bull podría estar en un nivel que le permitiría luchar con el ritmo de los punteros y así consolidarse como como una pieza clave en la lucha que Red Bull le ha declarado a Mercedes, que en el campeonato de constructores lo aventaja con 29 unidades.

Tras la carrera, el piloto mexicano aseguró ”Fue bastante difícil administrar los neumáticos, especialmente porque tenía que empujar todo el tiempo, no hubo tiempo de conservarlos y eso perjudicó un poco… No es el resultado que queríamos, pero sumamos buenos puntos para el campeonato”.

Los directivos del equipo de los toros confesaron que Checo no pudo formar parte de la estrategia para pelear contra Mercedes pues, a pesar de estar en mejor estado físico, no estaba en la punta: “habría sido más fácil si Pérez hubiera estado también adelante” para realizar una mejor estrategia, aseguró Helmut Marko, quien abundó en que el tapatío “está avanzando lentamente” en su adaptación con el monoplaza de RB Racing.

“Hamilton era mucho más rápido con su juego de neumáticos y no teníamos ninguna posibilidad. Max trató de llevar los neumáticos más allá de las vueltas que eran las ideales. Pero de nuevo, el ritmo de carrera de los Mercedes era simplemente mucho mejor que el nuestro. Más o menos nos tenían contra la pared”, aseguró el asesor del equipo austriaco.

Por su parte, el director de Red Bull, Christian Horner, mencionó que Pérez mejoró fisicamente de la calificación a la carrera, “Checo tenía mucho mejor aspecto. Obviamente pasó mucho tiempo detrás de Daniel (Ricciardo) y eso le costó. Seguro que si hubiera tenido un fin de semana normal habría estado adelante”.

En dos semanas la F1 volverá a correr, ahora en el legendario trazado de Mónaco, donde los autos pasan a un segundo plano y son las manos de los pilotos las que suelen brillar.