Hamilton, dueño de Hungría

POR: Cristian Moreno el Dom, 29 de Julio de 2018, 06:07 pm

El inglés se convierte en el piloto que más ha ganado en el Hungaroring
Cristian Moreno

Cristian Moreno | Colaborador

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto  Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca. 

El esfuerzo de Lewis Hamilton (Mercedes) en la calificación del sábado en el circuito de Hungaroring, donde consiguió la pole position número 77 desde que participa en la Fórmula 1, se vio recompensado en la carrera de ayer, pues el inglés supo convertirla en la sexta ocasión que gana el Gran Premio de Hungría, la cual lo convierte que le hace el piloto que más veces ha triunfado en la historia de esta fecha del campeonato.

 

La estrategia de Mercedes de mandar a Hamilton con neumáticos súper blandos al inicio de la carrera, para acabar con los más duros disponibles para la justa, resultó ser la más adecuada para batir a los Ferrari que, a pesar de que llegaron a Budapest como favoritos y ser rapidísimos durante la carrera, terminaron por escoltar al inglés hasta la línea de meta.

 

El damnificado de la carrera fue el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), quien pudo mantener a raya a los autos italianos de la Scuderia desde el inicio de la carrera, incluso parecía tener asegurado el segundo escalón del podio, pero en los últimos kilómetros del Gran Premio, el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) ejecutó un arriesgado rebase para arrebatarle la posición, en el que el piloto de mercedes terminó tocando el neumático trasero del Ferrari, perdiendo parte del alerón delantero del coche y a su vez el tercer lugar, ya que en esa misma maniobra, Kimi Räikkönen (Ferrari) también lo superó enviándolo hasta el cuarto lugar.

 

FOTO: Especial

 

Pro las cosas no terminaron ahí, ya que poco después Bottas se vio envuelto en otro duelo, pero está vez con ell australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), quien pudo meterle el coche por delante pero al tratar desesperadamente por no perder la posición, el finlandés tocó al piloto de Red Bull, evitando momentáneamente caer al quinto escalón, sin embargo, los miembros del equipo Mercedes consideraron que la maniobra iba a ser castigada y pidieron a su piloto dar el ceder el cuarto peldaño al australiano.

 

Las vacaciones de verano llegaron con 24 puntos de ventaja de Hamilton sobre Vettel y aunque el monoplaza de Ferrari había lucido más fuerte que el de Mercedes en las últimas carreras, esta fortaleza no se reflejó en la cosecha de puntos del equipo escarlata, toda vez que el actual líder del campeonato acumula ya cinco victorias en la actual temporada, la segunda consecutiva.

 

Al ser entrevistado en el podio, Hamilton aseguró sentirse satisfecho: “Sabíamos que los Ferrari iban a ser muy rápido, así que esto es un extra”, resumió.


 

Force India, con las manos vacías

 

Por desgracia para Force India y el mexicano Sergio Pérez, los problemas legales y de solvencia económica que sufre el equipo se vieron reflejados en la pista, pues la racha de tres carreras consecutivas cruzando la línea de meta en la zona de puntos, con sus dos pilotos, se rompió ayer.

 

Foto: Especial

 

El esfuerzo del tapatío por remontar no le alcanzó, pues luego de sufrir un contacto en la arrancada cuando ya había superado a tres pilotos, Checo no pudo ir más allá de la decimocuarta posición, en la que cruzó la línea de meta.

 

"No fue el mejor de los días para nosotros, sabíamos que iba a ser duro, así lo fue. Intentamos la estrategia más agresiva, pero no tuvimos ritmo suficiente para hacerlo trabajar... Hice una buena arrancada y tuve un toque con Leclerc, que me hizo perder varias posiciones que ya había ganado", explicó el piloto mexicano, quien asegura que el descanso le vendrá muy bien para poder estar con su familia y por fin enfocarse en ser piloto en su regreso a la pista, más allá de los temas legales de su equipo, derivados de sus problemas de insuficiencia económica.

 

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