Red Bull triunfa en Malasia; Rosberg en la gloria

En río revuelto, ganancia de los astados, quienes sólo han logrado dos victorias en 2016 y desde el Gran Premio de Brasil de 2013 no terminaban en las primeras dos posiciones de la Fórmula 1.

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La desgracia de unos es la fortuna de otros. De los ocho motores Mercedes que arrancaron el Gran Premio de Malasia sólo uno reventó, provocando toda clase de reacciones y sobresaltos, pues con el puntero de la carrera envuelto en llamas, el destino servía en charola de plata una victoria al equipo Red Bull, a pesar de que tras en la arrancada ésta parecía en manos de Lewis Hamilton.

Con Hamilton fuera de combate, Daniel Ricciardo sacó la experiencia para mantener a raya a Max Verstappen y se adjudicó la cuarta victoria de su carrera en la máxima categoría, luego que desde Bélgica en 2014 el piloto australiano no ganaba.

La justa disputada en el demandante trazado de Sepang tuvo altas dósis de dramatismo desde el principio. Ya en los primeros metros de la carrera, un contacto entre Vettel y Nico Rosberg acabó con las aspiraciones del de Ferrari de repetir su victoria del año pasado en esta pista y momentáneamente dejó fuera de combate al de Mercedes.

El alemán confensó sentir en ese momento "todo estaba perdido" pues, mientras todos los pilotos lo superaban él rogaba por no tener un segundo contacto, al tiempo que trataba de recuperar su bólido atravesado en sentido contrario en medio de la pista, en tanto que su principal obstáculo para coronarse campeón del mundo, Lewis Hamilton, se erguía en la delantera.

Pero en Malasia, el destino le tenía guardada una no grata sospresa a Hamilton. Al rededor de la vuelta 40, con Nico Rosberg luchando por recuperar posiciones y los dos pilotos de Red Bull entreteniendo al público disputándose el botín del podio, un escandaloso humo envolvió la parte posterior del W07 del tricampeón inglés.

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Lewis Hamilton aseguro "alguien no quiere que gane este año, pero no me voy a rendir", mientras que un sensato Rosberg lo consolaba diciendo: "he estado en la posición de Hamilton y sé lo terrible que es. En estos momentos está destrozado".

El abandono de Lewis Hamilton, combinado con el podio de Nico Rosberg, hoy ubican al piloto alemán de Mercedes a 23 puntos de Hamilton, cuando le restan cinco carreras a la tremporada y aún hay 125 puntos de disputa.

CHECO MÁS UNIDO QUE NUNCA AL FORCE INDIA

Luchando con los pilotos más rápidos de la carrera y tratando de mantenerse al margen de todos los problemas, el piloto mexicano Sergio Pérez nuevamente llevó al límite sus neumáticos. Con una arriesgada estrategia, el tapatio aseguró la sexta posición de la carrera, que lo premió con ocho valiosos puntos (74 en total), y junto con los seis de su coequipero Nico Hulkenberg, consolidan al Force India en la cuarta posición del campeonato de constructores con 124 puntos.

Pero el tan esperado anuncio oficial no llegó. El plazo para que Sergio Pérez decidiera si se iba a quedar con Force India se terminó en Malasia y, sin humo blanco que indique lo contrario, todo indica que tanto Checo como el Dr. Vijay Mallya se mantendrán unidos durante la siguiente temporada, la cuarta del mexicano con el equipo indio que lo salvó cuando éste se quedó sin asiento al salir precipitadamente de McLaren.

Por desgracia no todo fue bueno para los mexicanos este fin de semana en la F1, pues la timida actuación de Esteban Gutiérrez acabó con un inesperado final, cuando luego de su última detención en pits, el piloto regiomontano del equipo Haas veía cómo uno de sus neumáticos se escapaba del monoplaza y lo oblogaba a abandonar la carrera.

Habrá que esperar un fin de semana para en Japón conocer el siguiente capítulo de esta novela, que cada fon de semana se pone más buena.