Ya es oficial: la Fórmula 1 tendrá el GP de Las Vegas

La Fórmula 1 ha consumado uno de sus sueños más anhelados, tener tres carreras en Estados Unidos, un territorio que anteriormente se les había negado, pero crítico en las aspiraciones económicas de la categoría.

A partir del 2023 la tierra del Tío Sam contará con una carrera callejera en el Strip de Las Vegas, Nevada, con un trazado de seis kilómetros de longitud que transitará por las zonas emblemáticas de la ciudad del juego y que tendrá su tercera competencia después de dos experiencias en la década de los ochenta que no fueron satisfactorias.

La novedad para esta ocasión es que la competencia se desarrollará el sábado por la noche para obtener la mejor audiencia de América y Europa.

“Estamos en un momento increíble para que F1 muestre el enorme atractivo y crecimiento de nuestro deporte con esta tercera carrera en territorio estadounidense”, dijo Stefano Domenicali, CEO de la categoría.

 

La competencia se une al Circuito de Las Américas en Texas y a la carrera callejera de Miami que se estrena este año. En 2023 Norteamérica tendrá cinco carreras al sumar el Gran Premio de Canadá en Montreal y el Gran Premio de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La categoría adelantó que la carrera se celebrará en noviembre del próximo año y todo apunta a que aprovecharán el fin de semana de Acción de Gracias.

La historia de la F1 en Las Vegas

La Fórmula 1 y Las Vegas tuvieron un romance fugaz en la década de los ochenta. La ciudad era distinta a lo que hoy en día es. Aunque ya había grandes casinos, las construcciones imponentes actuales estaban lejos de construirse.

El estacionamiento del Caesars Palace sirvió para crear un trazado que fue sede del Gran Circo en 1981 y 1982.

La primera edición se desarrolló el 17 de octubre de 1981 y fue la carrera 15 y final de esa temporada. El trazado tenía una longitud de 3.6 kilómetros a los que se realizaron 75 giros de competencia con el argentino Carlos Reutemann como el ganador de la pole position con un tiempo de 1m17.821s. La competencia fue ganada por el australiano Alan Jones quien conducía un Williams Ford luego de arrancar desde la segunda posición.

La segunda edición se disputó el 25 de septiembre de 1982 en el mismo trazado callejero con temperaturas superiores a 37 grados centígrados.

El francés Alain Prost se llevó la pole position para un 1-2 de Renault con un tiempo de 1m16.356s seguido en la primera línea por Rene Arnoux. Michele Alboreto se llevó la victoria con un Tyrrell-Ford.