Gran Premio de Corea: una lucha por el honor

El Gran Premio de Corea de Fórmula 1 podría contar una historia diferente. Después de ver la superioridad de Red Bull a manos de Sebastian Vettel en Singapur, una amenaza de huracán en la zona donde se encuentra el circuito de Yeongam le da una esperanza al de Ferrari, Fernando Alonso, para llevarse la victoria, después de que ha terminado a la sombra del alemán tres veces seguidas.

La ventaja que ha cosechado el tricampeón del mundo sobre el español es de 60 puntos y matemáticamente podría coronarse este fin de semana. Sin embargo, las condiciones de lluvia podrían modificar los últimos resultados y tener a un inesperado campeón.

Como ocurrió en 2010 en la primera carrera de la máxima categoría en Corea, donde Fernando Alonso llevó a la escudería escarlata a lo más alto del mundo, ante el abandono de los Red Bull, Vettel por falla mecánica y Mark Webber por un despiste.

A pesar del tropiezo, las dos temporadas siguientes los Red Bull han dominado este trazado en condiciones secas con el uno-dos en 2011 y un primero-tercero el año pasado, convirtiéndose en la escudería con más podios en Corea.

Mientras en la cima se pelean por los triunfos, Mercedes-Benz luchará por conseguir el subcampeonato de constructores, ya que marcha en tercer puesto con 267 unidades, siete menos que Ferrari.

“Nos encantaría tener otra victoria pero la consistencia y sumar puntos para lograr nuestro objetivo es más importante para el equipo y para los pilotos”, aseguró el jefe, Ross Brawn.

Checa el vídeo cuando un Fórmula 1 se volvió taxi y subió a tres pilotos.  

La hegemonía de red Bull aburre

Que Sebastian Vettel haya ganado seis de las trece carreras disputadas le ha valido desaprobaciones y abucheos cuando sube al podio, y ha generado un debate sobre su estancamiento del espectáculo en la Fórmula 1.

“A la gente también le parecía aburrido cuando Michael Schumacher ganaba siempre. Ahora ocurre lo mismo con Sebastian. Es la otra cara del éxito”, declaró Toto Wolf, director ejecutivo de Mercedes-Benz y ex piloto de F1, al diario Daily Telegraph.

“Vette tiene una enorme ambición y eso contagia también a su equipo”, explica el austriaco Niki Lauda, tres veces campeón mundial.

La carrera pasada agregó a su palmarés su tercer Grand Chelem, es decir pole, vuelta rápida y primer lugar, convirtiéndose en el séptimo piloto en lograrlo, junto con Nelson Piquet, Jim Clark ostenta el récord con ocho Gran Chelems en su carrera.

Por ello Gerhard Berger, ex director de Toro Rosso, equipo con el que inició Vettel, cree que el alemán ha dejado de lado la lucha por el campeonato: “Sebastian ya no busca un duelo con Alonso o con (Kimi) Räikkönen. Sólo le interesa una cosa: romper el récord de Schumacher”, el cual es de 308 victorias.

Mientras el joven de 27 años libra su propia batalla, los equipos enfocan sus esfuerzos en desarrollar un monoplaza capaz de rebasar al de Red Bull en 2014, cuando las reglas cambiarán.

“El dominio de Sebastian llegará a su final, quizá en 2014. Habrá coches totalmente nuevos, nuevos motores, nuevas reglas”, dijo Bernie Ecclestone, promotor y jefe de la Fórmula 1.

“El mejor piloto no será en absoluto el campeón, sino que será el mejor coche el que gane el título”, sentenció.

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