GP de Bakú: Mercedes imparable

Al piloto finlandés del equipo Mercedes todo le salió bien en Azerbaiyán. Valtteri Bottas se quedó con la pole position el sábado, al trazar un giro perfecto en el circuito callejero de Bakú; arrancando desde ahí pudo tejer una victoria impecable, que dejó clara la actitud y el carácter con el que el coequipero de Lewis Hamilton se ha trepado hasta la cima de la máxima categoría en el arranque de la temporada 2019 de Fórmula 1.

Hamilton hizo todo lo que pudo para evitarlo y presionó tanto como pudo, pero sus esfuerzos no alcanzaron para rebasar al hombre que encabezó el cuarto 1-2 del equipo Mercedes (en las primeras cuatro carreras de la temporada), que registran el mejor arranque de un equipo en la historia de la máxima categoría.

Tímidos e inofensivos los Ferrari sólo fueron comparsa de las flechas plateadas pues, aunque Charles Leclerc marcó grandes tiempos durante todo el fin de semana, un error en la calificación que acabó en choque, lo condenó a arrancar la carrera en la novena posición y, aunque por estrategia llegó a rodar en la primera posición durante varios giros, al final tuvo conformarse con la cuarta posición y el punto que la F1 otorga al piloto que marca la vuelta más rápida de la carrera, ya que el auto de seguridad que esperaban en la Scuderia, para catapultar al piloto monegasco, no llegó a tiempo.

De Vettel, ni hablar. El alemán tampoco no estuvo a la altura de Bottas, quien con la de ayer sumó su segunda victoria de la temporada y la quinta en su trayectoria dentro de la máxima categoría.

Checo brilló en la pelea callejera

De nueva cuenta las condiciones del circuito callejero, de estrechas calles y cerradas curvas, donde rebasar es casi un milagro le dieron la oportunidad a Sergio Pérez de demostrar sus capacidades al volante de un monoplaza de F1, pues desde la calificación lo hizo bien, logrando colarse hasta la quinta posición.

Apenas se apagaron los semáforos Checo atacó con todo al piloto de Red Bull, Max Verstappen, a quien logró rebasar en la complicadísima tercera curva, donde gracias a su astucia y temple logró hacerse de la cuarta plaza.

Pérez trazó cada vuelta del Gran Premio como si fuera vuelta de calificación, “fue una carrera bastante desgastante porque fui al límite... tuvimos que anticipar bastante la parada y se complicó un poco la carrera, pero empujamos de principio a fin y estoy contento con los puntos”, aseguró el piloto del Racing Point.

Con el sexto lugar del piloto tapatío, llevó a su cuenta personal ocho puntos más que lo ubican como sexto en la tabla de posiciones con 13 unidades, que lo consolidan como el mejor piloto fuera de un equipo puntero, empatado en puntos con Pierre Gasly de Red Bull y Kimi Räikkönen del Alfa Romeo-Sauber.

Este tipo de condiciones con poco margen de error, donde los motores no son tan determinantes y las distancias entre los monoplazas se reducen, dejando ver las verdaderas manos del piloto, le han dado al mexicano la gran oportunidad de demostrar su valor, obteniendo grandes resultados como el podio en Bakú del año pasado.

Y es que desde que el tapatío debutó en la máxima categoría con el equipo Sauber allá en 2011, ha disputado 20 Grandes Premios en circuitos callejeros, acumulando 12 resultados dentro de la zona de puntos y tres podios: Mónaco 2016, Bakú 2016 y 2018.