Gran Premio de Abu Dhabi: Verstappen ganó la última del 2020

La última bandera a cuadros del 2020 en Fórmula 1 cayó frente a Max Verstappen, el piloto estrella de Red Bull, quien arrancó desde la pole position y a lo largo de las 55 vueltas de la carrera nunca vio amenazado su triunfo en el Gran Premio de Abu Dhabi. Al piloto holandés lo escoltaron los hombres de Mercedes, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, quienes no presentaron mayor resistencia; mientras que el piloto mexicano Sergio Pérez abandonó la carrera por una falla en el motor de su Racing Point.

En una carrera aburrida y sin grandes rivalidades el triunfo de Verstappen parecía asegurado prácticamente desde que arrancaron los monoplazas pues, detrás del holandés, Bottas buscaba asegurar la segunda posición del campeonato de pilotos y con cruzar la meta en segundo lugar lo lograba, así que el equipo alemán lo metió en una burbuja poniéndole como escolta al mismísimo Lewis Hamilton; quien  recién hace 13 días daba positivo de Covid19.

Sin embargo, el siete veces campeón del mundo no tardó en recuperarse para ir a la última cita de una atípica temporada, que alcanzó a disputar 17 Grandes Premios en poco más de cinco meses, para recuperar un año que, en medio de la pandemia, parecía incierto. En el espectacular circuito de Yas Marina los Mercedes no salieron a dar la pelea más bien fueron a cumplir con los trámites y se conformaron con completar el podio.

Bottas no fue rival para Verstappen y Hamilton no salió a dar la batalla, mientras que el segundo Red Bull a los mandos de Alex Albon, como de costumbre, no pudo, por más que intentó, alcanzar el ritmo de los punteros, dando como resultado que en los primeros cuatro puestos sólo hubiera un somnífero desfile, contrario a lo que habíamos visto a lo largo del año. Mientras la tarde caía y la temporada agonizaba el sol enmarcaba un espectáculo para muchos indigno.

Día de despedidas 

La verdadera pelea comenzó a partir de la quinta posición, donde los McLaren salieron con el puñal desenfundado para quitarle la tercera posición del campeonato de constructores al Racing Point y lo lograron, con Lando Norris cruzando la meta por delante de Carlos Sainz, quien con este resultado se despide del equipo de Woking, pues la próxima temporada se mudará a Ferrari, escuadra que cerró la temporada en la quinta posición con 131 puntos, el peor resultado de la Scuderia desde 1981.

Detrás de los McLaren, Daniel Ricciardo firmó su última participación con Renault, equipo que después de 400 Grandes Premios también se despide de la F1. El australiano correrá el próximo año con McLaren y el equipo galo ahora se llamará Alpine, y para hacerlo en grande Ricciardo marcó la vuelta más rápida de la carrera en el último giro de la temporada, para arrebatarle el Grand Chelem a su ex, Max Verstappen, quien parecía tenerlo todo en la bolsa.

A Checo, otra vez, le falló el Racing Point

Mientras que a Sergio Pérez, ganador de la anterior carrera de F1, las cosas no le salieron como él esperaba. El piloto mexicano arrancó desde el fondo de la parrilla pues tuvo que pagar la sanción correspondiente por el cambio de tres componentes de su monoplaza. 

Sin embargo, el arrancar desde atrás nunca ha sido un problema para el tapatío, quien ya se encontraba escalando posiciones, pero tras haber dado cuenta de seis pilotos en las primeras diez vueltas del Gran Premio tuvo que detener su monoplaza, el cual nuevamente presentó fallas en la Unidad de Potencia.

“Fui muy conservador porque todos estaban jugándose la vida, pero poco a poco íbamos haciendo progresos, el auto se sentía bien, pero empecé a perder potencia otra vez, muy rápido, creo que tuve el mismo problema de Bahréin”, aseguró Checo.

El representante nacional se despidió así del equipo con el que corrió desde 2014 y con el que no volverá para el siguiente año, ya que su lugar será ocupado por Sebastian Vettel, cuando el equipo cambie de nombre a Aston Martin.

El resultado del mexicano en Abu Dhabi fue todo un desastre para su equipo, toda vez que a lo largo de la temporada su constancia había sostenido al Racing Point en la tercera posición del campeonato de constructores y la combinación de su abandono con la falta de rendimiento de su coequipero, quien cayó de la octava posición a la décima posición para sumar sólo un punto, fueron el entremés perfecto para que McLaren se sirviera la tercera posición que el Racing Point se saboreaba.

“Ha sido una lástima porque nos ha costado bastante en el campeonato de Constructores. Siempre lo dije, que la diferencia iba a ser en terminar las carreras y no tener estos problemas con los coches y los tuvimos. También muy merecido para McLaren, demuestra que tener dos pilotos fuertes en el equipo hace una diferencia importante, felicidades a ellos porque han hecho un importante trabajo. Hemos tenido mejor coche que ellos toda la temporada y nos han superado”, destacó en tono resignado el piloto.

Así se terminó la temporada 2020 de Fórmula 1, con una larga lista de permutas que para 2021 presentarán una parrilla totalmente cambiada, con el regreso de Fernando Alonso y el debut de Mick Schumacher, y en la que aún no se confirma si el cuarto mejor piloto de la actual temporada, Sergio Pérez, estará defendiendo los colores de Red Bull o se quedará viendo las carreras desde su casa, en un año en el que los autos no tendrán mayores cambios, luego de que la FIA congelará la evolución del reglamento técnico a causa de la pandemia, posponiéndola para la temporada 2022.