Tras la muerte de Bianchi, el show de la F1 debe continuar

POR: Luis Ramírez el Jue, 23 de Julio de 2015, 12:31 pm

Momento de redención; al Hungaroring. Infografías: Atracción +3 VER GALERÍA
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

El Gran Premio de Hungría marca la mitad de la temporada de la Fórmula 1 y justo llega antes del receso de verano. La décima fecha del calendario será un momento para que algunos equipos se replanteen la situación de cara a la segunda parte de la campaña. 

 

Los dos pilotos de McLaren: el español Fernando Alonso y el británico Jenson Button tienen recuerdos especiales de este circuito. Ambos obtuvieron en el Hungaroring su primera victoria en la Fórmula 1, un objetivo que por ahora no está dentro de sus posibilidades repetir.

 

Pero en la casa de Woking no se dan por vencidos y admitieron que seguirán con la evolución del presente monoplaza  y unidad de poder, dado que el objetivo es terminar con menos de dos segundos de diferencia en los tiempos por vuelta respecto a Mercedes. Si McLaren-Honda no consigue eso; Button ya advirtió que 2016 será igual de frustrante que 2015.

 

Para Honda, esta pista tiene su página más gloriosa. Durante la primera etapa de equipo en 2006, fue aquí donde obtuvieron su único triunfo.

 

Para Renault también será un momento clave. Las constantes fallas en su unidad de poder y las críticas de Red Bull, su principal socio, lo ha puesto a considerar su continuidad en la máxima categoría ante la imposibilidad de alcanzar a las flechas plateadas.

 

En Europa, dentro de diversos medios de comunicación se señala que la marca francesa está cerca de decidir si continuarán como socios de la marca austriaca o si se mantendrán en la Fórmula 1 con un equipo propio. Aunque tampoco se descarta la posibilidad de abandonar la serie de forma completa.

 

 

Mientras los demás sufren, Mercedes trabaja para despegarse de sus rivales, especialmente de Williams y Ferrari.

 

 

El susto que se llevaron en Silverstone, donde los dos coches de la casa de Grove los rebasaron, fue un primer aviso de que es necesario apretar el acelerador para colocar la ventaja definitiva que deje la definición del campeonato únicamente entre sus dos pilotos y, alejándose del alemán Sebastian Vettel quien tiene opciones.

 

Las posibilidades de sufrir otro susto son mínimas, en especial, si se considera que de las últimas 10 ediciones, al menos en siete ocasiones un motor Mercedes-Benz se ha impuesto en esta carrera.

 

UN POCO DE HISTORIA

 

El Gran Premio de Hungría fue la primera carrera de Fórmula 1 que se realizó en Europa del Este durante los tiempos de la Cortina de Hierro.

 

Bernie Ecclestone, director comercial de la serie, rompió el bloqueo que le permitió a la serie cruzar la barrera. En honor a ello, una avenida que conecta con el circuito lleva su nombre.

 

Fin de semana de luto en el GP de Hungría

 

La batalla entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg por el campeonato de la Fórmula 1 pasará a un segundo plano en el Gran Premio de Hungría mientras el deporte asimila la muerte de Jules Bianchi.

 

Hamilton, Rosberg, Vettel,  Massa,  Grosjean y el expiloto Alain Prost acudieron al funeral de Bianchi el martes en Niza.

 

“Fue increíblemente difícil para todos despedirnos de Jules”, dijo Hamilton. “Me hubiese gustado conocerlo mejor. Pero por lo que pude conocerlo era una persona con un gran corazón, con un gran espíritu y un futuro brillante’’.

 

Bianchi debutó con Marussia en 2013. El año anterior manejó en varias sesiones de práctica con el equipo Force India.

 

“Tuvimos el placer de trabajar con Jules en 2012 y dejó una buena impresión entre todos’’, dijo el director del equipo Force India, Vijay Mallya. “Un joven extraordinario y un tremendo talento que estaba destinado a cosas importantes en la Fórmula 1. El mundo perdió a un gran piloto y nosotros perdimos a un amigo”.

 

Sin embargo, el espectáculo debe continuar, con el dolor de haber perdido a un integrante de la familia. “Ahora el deporte sigue por un camino difícil”, dijo Hamilton. “Hemos tenido grandes avances hasta ahora en la seguridad y sé que la FIA seguirá dando pasos para mejorarla más’’. El bicampeón del mundo señaló que en este fin de semana sus pensamientos estarán alejados de la pista.

 

“Tendré a Jules en mis oraciones y pensamientos, no sólo en esta prueba sino por el resto de mi carrera”, dijo Hamilton.

 

Con su triunfo hace tres semanas en el GP de Gran Bretaña, Hamilton aumentó su ventaja sobre Rosberg a 17 puntos. Los dos pilotos de Mercedes han ganado ocho de las nueve carreras hasta ahora incluyendo cinco triunfos de Hamilton.

 

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