El último esfuerzo en F1 antes de las vacaciones

POR: Luis Ramírez el Vie, 25 de Julio de 2014, 10:25 am

El Gran Premio de Hungría será la competencia previa al receso de tres semanas que se vivirá en la Fórmula 1 por las denominadas vacaciones de verano. Foto: Getty Images +5 VER GALERÍA
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

El Gran Premio de Hungría será la competencia previa al receso de tres semanas que se vivirá en la Fórmula 1 por las denominadas vacaciones de verano, y una nueva oportunidad para el inglés Lewis Hamilton de recortar la diferencia de 14 unidades contra su compañero de la escudería Mercedes, el alemán Nico Rosberg, en la contienda por la corona.

 

Sin embargo, mientras la felicidad se vive en el pit de las flechas plateadas, otras escuderías como Lotus ya sufren ante las fallas de los nuevos motores. El venezolano Pastor Maldonado se encuentra en una situación comprometida al ya haber agotado sus cinco motores permitidos por temporada, por lo cual, el siguiente cambio de motor le costará una penalización de puestos en la parrilla, una situación que pronto vivirán los integrantes de Toro Rosso.

 

Los motoristas Ferrari y Renault se han mostrado a disgusto ante la imposibilidad de mejorar sus plantas de poder hasta el próximo invierno, consecuencia de la normativa que congela todo trabajo de desarrollo para reducir costos.

 

Para Sergio Pérez, de Force India, será la oportunidad de terminar por séptima ocasión dentro de la zona de puntos en la campaña, tras el décimo sitio conseguido hace una semana en Alemania. El Hungaroring ofrece condiciones similares a Hockenheim: altas temperaturas y curvas de baja velocidad.

 

Para Esteban Gutiérrez y Sauber será la oportunidad de buscar un poco de oxígeno. El circuito de Budapest permite que el puesto ganado en calificación sea determinante para el resultado, y tal como lo mencionó el piloto alemán Adrian Sutil, la primera curva en el arranque podría ser la única oportunidad de rebase de todos los competidores. Después de ello se convertirá, como ocurre habitualmente, en un desfile.

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