Mercedes quiere hacer historia

Mercedes-Benz y su dupla de pilotos continúan haciendo historia, y ahora aspiran a ingresar al reducido club de equipos que han conseguido siete victorias consecutivas en una misma campaña cuando este fin de semana se enfrenten al Gran Premio de Canadá y el complicado trazado Gilles Villeneuve.

La escuadra Williams de 1993 y Ferrari de 2004 son las únicas hasta el momento en haber vencido en siete ocasiones consecutivas en una campaña, sin embargo, ninguna de ellas implementó esta marca desde la primera fecha.

La casa de Grove inició su buen paso en el Gran Premio de Canadá, séptima fecha de aquel calendario, con un triunfo del francés Ayrton Senna, y terminó en la décimo tercera parada en Italia, con un ascenso a lo más alto del podio del británico Damon Hill.

Por su parte, los de Maranello las consiguieron gracias a las siete victorias del alemán Michael Schumacher desde el Gran Premio de Europa (Alemania) hasta el Gran Premio de Hungría. Cabe destacar, que en esa campaña pudieron haber logrado 14 triunfos si es que Mónaco no hubiera cortado su racha de inicio de seis consecutivas.

Las posibilidades de la casa de Stuttgart lucen fuertes si se considera que su piloto Lewis Hamilton ha ganado en tres ocasiones en Montreal (2007, 2010 y 2012). En contraparte, la situación no luce atractiva para el actual líder del campeonato, el alemán Nico Rosberg, quien tiene en su historial un quinto puesto como mejor resultado en este trazado semi permanente.

Lo único que parece ser capaz de terminar con ello es la rivalidad entre ambos pilotos, y es que mientras Rosberg parece decidido a demostrar que por fin puede ser un contendiente por la corona, Hamilton saca a relucir su autoridad de ex campeón del mundo con sus cuatro victorias e igual número de poles positions tras las primeras seis carreras del año.

La caza por Mercedes-Benz

Detrás de las flechas plateadas, Red Bull y Ferrari trabajan para darles alcance, aunque todo indica que Montreal no será el sitio donde se dé el milagro, y de nueva cuenta pelearán por ser el segundo mejor equipo de la Fórmula 1, o como algunos lo llamarían, el menos peor del resto.

Si bien en el Gran Premio de Mónaco, pasada fecha del calendario, el australiano Daniel Ricciardo terminó tercero a menos de 10 segundos de diferencia de Nico Rosberg, en las carreras anteriores, España y China; los alemanes mantuvieron su superioridad por más de 20 segundos de sus contrincantes.

El aussie se encuentra en un momento de su carrera en que resulta ser el piloto más fiable de Red Bull por encima del cuatro veces monarca alemán Sebastian Vettel. Tras su descalificación en el Gran Premio de Australia y su retiro en Malasia, primeras dos fechas del calendario, suma cuatro resultados dentro de los primeros cuatro, los dos últimos en el último escaño del podio. Con ello, es cuarto del campeonato de pilotos.

En Ferrari saben que lo de Ricciardo es preocupante ante la lucha por la mejor posición en la clasificación de constructores donde de momento, los austriacos ya superan a los de Maranello por 11 unidades.

La tabla de pilotos no es diferente, y Fernando Alonso podría comenzar a quedar relegado ante el ritmo del australiano. Si bien por ahora el bicampeón del mundo es tercero, suma un podio en la presente campaña, su constancia lo tiene siete unidades por encima del australiano, pero eso podría revertirse ante un nuevo top tres del aussie en esta carrera.

Ferrari ganó por última ocasión en Canadá en el 2004, con el alemán Michael Schumacher. Repetir esa actuación parece un sueño por ahora, y lo único que resta es ser constantes y buscar unidades. 

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