Glosario motorizado; que es el turbocargador, pistón y bujías

–En 1905 el ingeniero  Alfred Büchi, Ingeniero en jefe de  la compañía Sulzer Brothers Research and Development patentó el primer turbocargador, un sistema de soplado de aire a presión a los cilindros del motor, utilizado para aumentar la potencia del mismo, su diseño utiliza la energía de los gases. Los primeros autos en utilizarlo fueron los Chevrolet Corvair Monza y  el Oldsmobile Jetfire que debutaron entre 1962 y 1963.

– El pistón es una pieza circular del cilindro de un motor que se mueve hacia arriba  y abajo. Su función principal es la de constituir una pared móvil de la cámara de combustión, transmitiendo la energía de los gases de la quema al cigueñal, a través de un movimiento alternado dentro del cilindro.

– La bujía es un componente conectado al  cilindro de un motor que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en la cámara de combustión a través de una chispa.

– El caudalímetro es un sensor que mide la cantidad de aire que atraviesa el tubo de admisión del motor para calcular la mezcla para la combustión.