Te hace falta ver más Fórmula 4
POR: Pablo Monroy el Mié, 10 de Junio de 2015, 12:32 pm
+6
VER GALERÍA
Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy
Luego de anunciarse su llegada el pasado mes de marzo, la Fórmula 4 hoy es una realidad en nuestro país. La categoría que pretende profesionalizar a los jóvenes pilotos que salen del karting tendrá una carrera debut previa al Gran Premio de México de Fórmula 1 y viene acompañada de un atractivo plan de financiamiento para los fanáticos del automovilismo que quieran adquirir un auto de carreras.
La intención de esta nueva categoría incrementar la calidad de los futuros pilotos añadiendo un nuevo eslabón más a la cadena de ascenso hacia la Fórmula 1 pues cada vez llegan más jóvenes pilotos a la máxima categoría.
El costo del auto es de 60 mil euros más IVA, es decir, aproximadamente un millón 20 mil pesos.
El financiamiento consiste en que como comprador, se requiere del 30 por ciento del precio del vehículo como enganche y el banco financia el 70 por ciento restante, a pagar en un plazo de 24 meses con una tasa de interés del 10.09 por ciento anual fija y que además podrá contar con seguro contra accidentes en la pista,
“Cualquier persona que esté interesada puede acercarse con nosotros para adquirir el auto, ya sea para participar en una competencia o para tenerlo y correrlo en alguno de los autódromos de México”, compartió Francisco Moreno, director de Mi Banco, institución financiera perteneciente al Grupo Autofin México, encargada de otorgar el crédito.
FÓRMULA GANADORA
El monoplaza para la Fórmula 4 de 4.34 metros de largo, 1.73 m de ancho y 0.95 m de alto, fue diseñado por la firma francesa Mygale, bajo las especificaciones de la FIA.
La aerodinámica fue cuidadosamente desarrollada en el túnel de viento de Toyota en Colonia, Alemania, y aplicada al monocasco homologado construido en fibra de carbono en su totalidad. Incorpora un sistema de suspensión de doble horquilla y pushroads, es decir, un sistema de barras de compresión que forman parte de la suspensión que brindan mayor estabilidad y adherencia al vehículo, amortiguadores dobles, que pueden ser ajustados hasta con cinco configuraciones diferentes de cada lado de la barra de torsión, alas delanteras y traseras ajustables, piso plano, una estructura deformable que rodea al depósito de combustible de 48 litros de capacidad, que además, es una parte integral de la estructura principal del vehículo y de la célula de supervivencia, paneles anti-intrusión y cabecera con protecciones posteriores y laterales.
Este bólido tiene la capacidad de albergar cualquiera de los cinco motores de cuatro cilindros homologados por la FIA para la Fórmula 4: el de dos litros aspirado naturalmente, otro de 1.4 L y uno más de 1.6 L turbo cargados, desarrollados de manera independiente por Volkswagen, Ford, Toyota, Fiat y Geely.
Dependiendo del país en donde se desarrolle el campeonato se elige el motor que usarán todos los autos.
Para México se tiene establecido usar el motor Ford ecoboost de 1.6 L turbo de 160 caballos de fuerza para todos los coches, aunque puede haber cambios de última hora.
La caja de velocidades es secuencial de seis cambios más la reversa, con sistema de cambios al volante inteligente tipo GP2 que incorpora tablero digital, sistema de recolección de datos y cámara abordo.
El tema de la seguridad siempre es un factor principal en el desarrollo de un auto de carreras, por lo que este monoplaza tiene un extinguidor en la célula de supervivencia, interruptor principal que corta todos los circuitos, cinturones de seguridad de 5 puntos, columna de dirección colapsable, roll bar y asiento del piloto removible.
El sistema de frenado fue desarrollado por Brembo, incluye un juego de cuatro discos con cálipers de dos pistones ventilados y ajustables.
El mantenimiento del coche puede ser realizado por los mecánicos de cada equipo, sin embargo, Reynard, la planta que ensambla los coches en México, puede realizar el servicio si el equipo así lo desea. Hasta el momento se han vendido 14 unidades pero se espera llegar a las 20 unidades que permitan dar una mejor exhibición en la práctica preliminar, para arrancar el campeonato en forma, en abril de 2016 con ocho fechas tentativas.
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube