Estos son los seis conceptos que Jeep presentará en la edición 53 del Easter Jeep Safari

Este sábado Jeep celebrará la edición 53 del Easter Jeep Safari, donde la estrella del evento será nada más y nada menos que la Gladiator, a lado de la firma Mopar.

Tanto la firma de vehículos todoterreno como la de accesorios este año presentarán seis nuevos conceptos que se presentarán hasta el próximo 21 de abril para deleitar a los entusiastas de la marca que asistiran a Moab, Utah para participar en la experiencia todoterreno.

El desfile de conceptos iniciará con la Jeep Wayout, un vehículo que aprovecha la capacidad de carga del Gladiator para permitir a los amantes de aventuras adentrarse en lugares de difícil acceso. Es un concepto funcional que integra una tienda de campaña elevada y una enorme carpa extensible.

Foto: Jeep

El exterior del Wayout está pintado con el nuevo color Verde Lagarto (Green Gator) de producción que estará disponible en el Jeep Gladiator cuando salga a la venta. Un soporte personalizado en la caja con escalera integrada permite transportar la tienda de campaña, con espacio para dos adultos, y la carpa de 270 grados, la cual integra luces LED amarillas para facilitar a los viajeros el montaje del campamento al terminar su día.

 

El Jeep Wayout está animado por el motor Pentastar V6 de 3.6 litros, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.

Otra de las estrellas del evento será el Jeep Flatbill, el cual está diseñado con la mirada puesta en aventuras en el desierto. Se tratada de otra personalizacióndel nuevo Gladiator mezclada con detalles extremos procedentes del mundo del motocross. Así, el resultado es un vehículo de apariencia inconfundible y llamativa que sirve como el mejor medio de transporte para una variedad de juguetes.

Foto: jeep

 
En el exterior, la cultura del motocross inspiró al cofre ventilado de carbono y las elevadas salpicaderas. Una defensa frontal recortada y una placa protectora contribuyen a mejorar las capacidades offroad al incrementar el ángulo de ataque.

 
De arriba a abajo, el Jeep Flatbill está completamente pensado para el motocross y cuenta con dos motocicletas sobre la caja listas para la acción.

El Jeep Flatbill está impulsado por el motor Pentastar V6 de 3.6 litros con toma de aire frío Mopar y transmisión automática de 8 velocidades.

Por otro lado se presentará también el Jeep M-715 Five-Quarter, un vehículo que recibe una mezcla de componentes clásicos y modernos. El término “Five-Quarter” (Cinco Cuartos) es un guiño histórico a las históricas pickups Jeep de una y un cuarto de tonelada – o de “cinco cuartos”.

Foto: Jeep

Sobre la base de los primeros Gladiator, este vehículo militar M-715 de 1968 ha sido restaurado con diversas mejoras en el chasis, en la transmisión y en las configuraciones de carga. El resultado final es un modelo auténticamente capaz en todos los sentidos.

En el exterior, la plancha de metal frontal original fue retirada y sustituida por un panel de fibra de carbono. También recibe una nueva caja recortada de aluminio de 6 pies, con listones de madera, perforada y moldeada por paneles cortados por agua. Otras modificaciones en la carrocería incluyen una capota blanda convertible con caída de 3.5 pulgadas, que refuerza aún más su silueta de “monster truck”.

La fuerza procede del conocido “Hellcrate”, un motor crate HEMI V-8 de 6.2 litros turboalimentado que entrega más de 700 caballos de potencia.

El concepto Jeep J6 combina el clásico estilo de las pickups de Jeep de finales de los 70 con distintas Jeep Performance Parts creadas por Mopar tanto de producción como prototipos.

Foto: Jeep

Sobre la base de un Gladiator Rubicon, el J6 ha sido personalizado con una configuración de dos puertas y con una funcional caja de 6 pies (12 pulgadas más que la caja convencional del Gladiator), lo que le permite maximizar su espacio para carga. El equipo de diseño de Jeep y Mopar retrocedieron al pasado para traer una brillante pintura azul metalizada (Metallic Brilliant Blue), un claro homenaje al del Jeep Honcho de 1978. La longitud total del J6 es de 201 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes se queda en 118.4 pulgadas, exactamente la misma que la generación actual del Jeep Wrangler.

El quinto invitado es el Jeep JT Scrambler, un concepto inspirado en la herencia que incorpora la paleta de colores y los gráficos del icónico CJ Scrambler y los combina con una selección de Jeep Performance Parts y algunos toques conceptuales.

Foto: Jeep

 
Las franjas en los colores Nacho y Punk’N Metallic Orange que recorren los paneles laterales de la carrocería desde la parte delantera hasta la caja y un gráfico en el cofre a juego recrean la imagen del CJ8 Scrambler de comienzos de los 80. El exterior blanco cuenta con un techo con paneles Freedom pintado en color amarillo vintage para reforzar el aire retro del vehículo.

 
El área de la caja está revestida con bedliner y lleva anclada un prototipo de barra antivuelco de tubo de acero de 2 pulgadas también en color blanco como la carrocería. Esta barra permite aumentar la longitud de los raíles de la caja a cada lado y ofrece un total de 8 puntos de amarre para asegurar la carga. Un juego de luces de reflexión difusa montada sobre la barra ilumina el área de la caja.

 
El Scrambler está basado en el Jeep Gladiator Rubicon pero recibe multitud de piezas JPP con las que logra una personalidad propia, como por ejemplo un juego de 4 luces LEDs de 5 pulgadas ubicadas en lo alto de la barra antivuelco y otras dos colocadas en los pilares A. En el protector de la defensa y orientadas hacia delante, dos luces LED adicionales de 7 pulgadas proporcionan 8,000 lúmenes de flujo luminoso.
 

Por último está la Jeep Gladiator Gravity, el cual está basado en la idea de mostrar un vehículo todoterreno especializado en pasar sobre rocas con la ayuda de Jeep Peformance Parts ya disponibles.

Foto: Jeep

Pintado en un llamativo naranja Punk’N Metallic Orange, este concepto es una auténtica muestra de cómo las piezas JPP pueden reforzar las capacidades y la versatilidad del Gladiator. En el área de la caja, unos rieles transversales y una canasta portaobjetos Mopar facilitan el transporte de equipo de escalada como cuerdas, mosquetones, cascos o escarpines. El exclusivo sistema de almacenamiento por cajones deslizantes y cierre para la caja Mopar/Decked proporciona espacio adicional.
 
El potencial para circular al aire libre que ofrece la Jeep Gladiator, algo que ninguna otra pickup de medio tamaño es capaz de proporcionar, aumenta en el Gravity gracias a unas puertas JPP de tubo de acero redondo de 2 pulgadas, una pequeña malla para proteger del sol y amarres que permiten asegurar el parabrisas cuando se abate.

El motor recibe un incremento de torque y potencia mediante una toma de aire frío y un sistema de escape cat-back. El interior cuenta con asientos de piel Katzkin que llevan el logo de la parrilla Jeep bordado con costuras color tungsteno. Accesorios adicionales Mopar incluyen agarraderas de puerta con el logo de la parrilla estampado, bolsas MOLLE (acrónimo en inglés de “Equipo Modular par Carga Liviana”) y tapetes para todo tipo de clima con un tapón especial que permite el drenaje directo de agua.