VIDEO: Ocon casi atropella a varias personas en los pits en Bakú

Esteban Ocon estuvo cerca de un gran accidente con personal de la FIA al ingresar a su última parada de pits en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde Checo Pérez consiguió su segundo triunfo de la temporada 2023 de la Fórmula 1.

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El piloto del equipo Alpine arrancó con el neumático duro con la intención de prolongar lo más posible su parada de pits, esperando un nuevo coche de seguridad después del que se presentó en la vuelta 10 cuando el holandés Nyck de Vries quedó detenido en el circuito tras un impacto en el muro.

Pero ese segundo periodo de seguridad no se presentó, tampoco un virtual safety car y menos una bandera roja que le dieran una parada libre en boxes y colocar la goma media. Resignados, Alpine llamó a Ocon a la zona de pits cuando se abría el último giro de la carrera.

El francés transitaba el carril que lo llevaría a los boxes para colocar el neumático amarillo, pero justo al momento de entrar se encontró con personal de la FIA encargado en el parque cerrado y a algunos fotógrafos que comenzaban a apartar su lugar para la ceremonia del podio, esto mientras la competencia aún estaba en bandera verde.

La situación obligó a Ocon a reducir drásticamente la velocidad y algunos oficiales de la FIA dieron un pequeño brinco para quitarse del camino del francés, quien se mostró molesto con esta situación al considerar era demasiado peligrosa, en especial, porque en el circuito de Bakú la entrada a los pits es ciega.

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Desde la onboard de Ocon se ve peor. Estuvo al punto del desastre#AzerbaijanGP pic.twitter.com/nc6Ti8mc8M

— Stefania Bruera (@stefifm) April 30, 2023

“No entiendo por qué se comienza a preparar el podio y la ceremonia cuando aún estamos corriendo y hay pilotos que pueden ir a los pits. Venía de estar a 300 km/h, frenando muy tarde y luego me encuentro con personas alrededor. Es una locura”.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha citado a su personal que se encontraba en la zona para hablar de la forma en que estaban actuando cuando aún había coches en competencia y para tratar de evitar un error similar que pueda terminar en una desgracia.