La forma en la que engañan a los autos autónomos
POR: Irving Gasca el Mar, 08 de Agosto de 2017, 01:53 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
El avance de la tecnología, crece a pasos agigantados. Los autos autónomos son cada vez más sofisticados y estamos cada vez más cerca de que los vehículos, no necesiten ser manejados en lo absoluto.
Sin embargo, existen aún áreas muy importantes de oportunidad, entre ellas, la forma en la que leen y reconocen las señales de tránsito.
De acuerdo con investigadores de la Universidad de Michigan, algunas de estas señales pueden ser intervenidas de tal forma que 'engañen' a los autos autónomos.
Yoshi Kohno, investigadora encargada de seguridad, la mayoría de las cámaras que utlizan este tipo de autos, funcionan de manera similar y con solo algunas modificaciones en lo que registran, pueden hacer que las señales de alto, las entienda como señales de velocidad.

Esto se debe a la manera en la que registran y traducen lo que hay en el camino. Estos sistemas, utilizan un detector y un clasificador, el primero toma una primer impresión de lo que ve, y el segundo interpreta de acuerdo a la forma y la imagen, para así deducir qué es lo que dice el señalamiento.
De acuerdo con la investigadora, si algún hacker obtiene acceso a estos dispositivos, podría manipular y cambiar su configuración.
En un experimento con integrantes de otras universidades, lograron hacer que el sistema interpretara una señal de alto como una de límite de velocidad de 45 millas por hora, simplemente con colocar pedazos de papel en el señalamiento. Además con solo colocar letreros de 'Love' y 'Hate'. El auto creyó que se trataba de una señal de 45 millas por hora

Este tipo de investigaciones, revelan un problema nuevo, que los fabricantes no tenían contemplado. La facilidad con que un letrero es modificado, es algo que deben de tener en cuenta, aseguran los especialistas.
Sin duda la tecnología avanza, pero por lo visto aún quedan muchos aspectos que perfeccionar en los sistemas de los autos autónomos. Queda mucho camino por recorrer.
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Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx