El sistema de transporte público de la CDMX se quedan sin pasajeros
POR: Christian Pérez Vega el Sáb, 04 de Abril de 2020, 07:12 pm
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
El sistema de transporte público de la Ciudad de México cada día luce más desolado. De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad (Semovi), entre el 4 y el 25 de marzo se registró una disminución significativa en el número de pasajeros de alredodor de 66%.
Tan solo en el Metro la afluencia bajó 44.28%, en el Metrobús la reducción fue de 54.14%, en el Tren Ligero la caída fue de 52.70%, mientras que en el Trolebús y el sistema RTP la reducción fue 47.38% y 38.64% respectivamente.
Asimismo, en el sistema de bicicletas compartidas, Ecobici, también se registró un descenso de 66.51% en su uso, siendo el medio de transporte más afectado en la Ciudad de México desde la llegada del COVID-19.
Se quedan en casa
Pero el sistema de transporte de nuestro país no ha sido el único afectado por el COVID-19. Según la aplicación de movilidad, Moovit, desde que inició el problema por la pandemia del coronavirus ha analizado cómo cambió el uso del transporte público en más de 130 países, obteniendo resultados sorprendentemente drásticos.
Por ejemplo, según la app, en Lombardía, una región al norte de Italia que incluye a Milán y Venecia, registró una disminución de 47% en el uso del transporte público, mientras que en Parma, Piacenza y Reggio Emilia, el descenso fue de 43%. En todo el país, la cantidad de pasajeros cayó más de 50% en marzo.
En Estados Unidos la caída fue bastante repentina. En San Francisco la caída en en la afluencia de pasajeros fue de casi 40%, mientras que Los Ángeles disminuyó 26%, esto debido a la que es la ciudad con más autos por persona en el mundo.
Por otro lado, en en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú y Uruguay, el transporte público ha tenido un efecto a la baja muy marcado en los últimos meses. A mediados de marzo, cuando el coronavirus comenzó a circular por todo el continente, en la ciudad de Lima, Perú, se vió una disminución en la afluencia de pasajeros de 40% en menos de una semana, lo que muestra el efecto negativo en la movilidad causado por el COVID-19.
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