Conoce el RB16B, el nuevo auto de Checo Pérez en la F1 2021
POR: Marco Robles el Mar, 23 de Febrero de 2021, 05:41 pm
Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
La temporada 2021 de la Fórmula 1 comienza a calentarse con la presentación de los nuevos monoplaza de los equipos para este año y este día México estuvo más pendiente que nunca de la información que desde primeras horas de la mañana llegaron de Inglaterra, pues Red Bull Racing lució las primeras imágenes del RB16B, el nuevo bólido de Checo Pérez.

El Red Bull fue el único auto que la temporada pasada que realmente pudo ponerse al tú por tú con el poderoso Mercedes, sumando dos victorias y once podios más, llevando a la escudería austriaca a ser la segunda fuerza en la máxima categoría.
Con una revolución en las reglas del monoplaza alistándose para 2022, Red Bull apostó por hacer una importante evolución en el RB16, es por ello que le colocó la letra B a este auto, retocando elementos clave con el genio de Adrian Newey y su grupo de ingenieros y mecánicos, que han hecho autos que han ganado cuatro campeonatos mundiales y que han finalizado en el top 3 de la categoría en seis de las siete temporadas más recientes.

Los elementos clave que evoluciona este vehículo son una pequeña variación en la entrada de aire de la punta y el lateral de la nariz, donde podemos encontrar unas nuevas aletas, más grandes y pronunciadas, al igual que carcasas nuevas en los ductos de ventilación de los frenos.
La zona media del auto es prácticamente igual, salvo algunos detalles de afinamiento en los alerones otros elementos aerodinámicos del auto.

Mientras que en la parte posterior es visible un detallado trabajo de agallas en los laterales del alerón, así como el piso recortado, este último por obligación del reglamento. También el brazo central del alerón pasó de tener dos piezas a una sola central, misma que en la parte baja envuelve la salida del escape.
También estrena patrocinadores, cortesía de Checo Pérez, como las firmas de América Móvil: Telcel, Infinitum y Claro, así como Inter Protección, que se unen a una presencia más importante de Honda, el proveedor de motores de Red Bull, en el alerón trasero y en la punta de la nariz.

A pesar de que el manejo de Checo Pérez siempre ha sido muy limpio y preciso, ahora tendrá el apoyo de uno de los autos más resistentes de la parrilla, pues desde hace varios años la escudería austriaca ha presentado un monoplaza que resiste muy bien las batallas rueda a rueda y perdona algunos errores del piloto, especialmente del impetuoso Max Verstappen, como salidas de pista y trompos, sin afectar el desempeño del vehículo en el resto de la carrera.
Ello es posible ya que Red Bull invierte muchas horas de trabajo en un laboratorio de impactos, conociendo mejor las debilidades de estos imponentes coches y trabajando en reducir esas áreas que potencialmente podrían dejarlos fuera de competencia.
A pesar de que Red Bull publicó imágenes de un test de Checo en uno de sus autos, éste se realizó en el RB15, el auto con el que compitieron en 2019 y será hasta las sesiones de entrenamientos de pretemporada, del 12 al 14 de marzo, que se pondrá a los mandos del RB16B en la que hoy debe ser su pista favorita, el trazado de Bahrein, donde el año pasado ganó su primer Gran Premio de Fórmula 1.
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