El motor de la F1 del 2025 será mucho más eléctrico

En el marco del Gran Premio de Austria, dirigentes de equipo, fabricantes como Audi y Porsche y parte de la organización de la F1 se reunieron para establecer cuáles serán las directrices que se seguirán en cuanto a los motores para los años venideros.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes AMG señaló que la discusión de esta reunión se centró en cuáles serían las alternativas que se tienen para lograr un motor eficiente, con un coste de producción menor porque tampoco “quieren reinventar la rueda. Queremos un motor que sea relevante de 2025 a 2030 y no podemos tener los motores de gasolina cuando todo el mundo espera que seamos eléctricos”.

Al parecer, la solución que se dio en esta reunión es que se mantengan los motores a gasolina, pero con un aumento en los componentes eléctricos. “Vamos a conservar el V6, pero el componente eléctrico va a aumentar considerablemente. Nos quedamos con el motor de combustión interna porque creemos que el combustible va a seguir con nosotros durante mucho tiempo” señaló.

Si bien la electrificación de la movilidad comercial es ya una realidad y el uso de combustibles obtenidos del petróleo será cada vez menor, la máxima categoría del automovilismo ve con demasiado atrevimiento seguir ese mismo camino. Por ello, este motor híbrido V6 será beneficiado con mayores componentes electrónicos y se buscará utilizar combustibles sostenibles para ir acorde con los nuevos tiempos en materia medioambiental.

“En Europa, podemos tener los ambiciosos objetivos de tener movilidad eléctrica como parte de nuestra vida diaria para 2030, y que también es parte de los objetivos de Mercedes como marca, pero en el resto del mundo todavía se contará millones de vehículos que utilizarán combustible. Por ello, nuestra misión es desarrollar combustibles sostenibles: ya sean biocarburantes o combustibles sintéticos. De esta forma, nuestros monoplazas funcionarán con combustibles 100% sostenibles para 2025, y con ello, nos sumamos a la neutralidad de carbono que se está buscando en el mundo” finalizó el directivo.