El juego de estrategias pondrá calor al GP de Hungría

De nuevo los ojos de la Fórmula 1 se centrarán en Pirelli. El fabricante italiano de neumáticos debutará una nueva construcción de sus llantas en el Gran Premio de Hungría, última fecha antes de las vacaciones de verano de la máxima categoría.

Junio y julio han sido meses difíciles para Pirelli, pues tras los graves problemas de sus neumáticos en el Gran Premio británico, todos los focos rojos se encendieron y pusieron a la firma de Milán a trabajar a contrarreloj para mejorar la seguridad de sus llantas.

Ahora tras el test de la semana pasada en Silverstone, equipos y pilotos están más tranquilos sobre la seguridad, pero un nuevo neumático en un fin de semana de carreras siempre es una incógnita, sobre todo en una pista donde se espera una temperatura del asfalto de alrededor de 50 grados centígrados, con el incremento de la degradación del compuesto que ello conlleva.

A diferencia de las carreras pasadas, se espera que los equipos aprovechen al máximo las tandas de entrenamiento de mañana viernes, para entender cómo funcionan los neumáticos blandos y medios y ver si monoplazas como los de Ferrari y Lotus, mantienen su buen trato con las llantas.

La pista de Hungaroring es especialmente complicada para rebasar, por lo que la calificación y el trabajo en los pits el día de la carrera jugarán un papel fundamental para buscar un buen lugar.

Tras el accidente en el que un neumático golpeó a un camarógrafo en el callejón de los pits, la prensa no podrá tener acceso a esta zona, y el límite de velocidad se redujo de 100 a 80 kilómetros por hora, lo que agregará alrededor de tres segundos a cada detención en los fosos.

Hungría es una de las pistas que siempre se le ha negado a Sebastian Vettel; el tricampeón mundial y líder del campeonato de pilotos, vivió en 2011 su mejor actuación en Budapest al finalizar en la segunda posición.

Por su parte el británico Lewis Hamilton es el rey de Hungría (entre los activos) con tres victorias, y podría aprovechar esa suerte en esta pista para conseguir su primer triunfo con Mercedes. Detrás de él se encuentra Jenson Button con dos triunfos ahí, aunque el pobre desempeño de McLaren no lo pone como un rival peligroso.

Fernando Alonso y Kimi Räikkönen necesitan una victoria con urgencia, por lo que podrían dar la sorpresa.

Datos que debes conocer:

»» 27 ediciones del Gran Premio de Hungría se han corrido en la pista de Hungaroring.

»» 3 victorias tiene Lewis Hamilton en el GP de Hungría (pilotos activos)

»» 4 victorias tiene Michael Szhumacher, siendo el máximo ganador en la historia en Hungría.

»» 1986 fue el año del debut de la pista húngara en la Fórmula 1.

»» 70 vueltas componen el GP de Hungría.

»» 4, 381 kilómetros tiene de distancia la pista.

»» 306,630 kilómetros será la distancia recorrida en el total de vueltas.

»» 1:19:071 minutos, es el record de la vuelta más rápida en el circuito de Hungaroring registrada por Michael Schumacher en 2004.

»» La pista del Hungaroring es unade las más lentas y trabadas de la máxima categoría, una combinación que hace sufrir sobremanera a los frenos y que no ofrece lugares de rebase.

»» La vuelta en U que regresa a los pilotos a la recta principal, debe ser tomada con extrema precaución, pues lo cerrado y la velocidad pueden hacer que fácilmente la parte trasera del monoplaza se vaya y termine en la barda. 

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