¿Por qué cambiaron el Día Mundial de la Bicicleta al 3 de junio?
POR: Irving Gasca el Dom, 03 de Junio de 2018, 07:15 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
El día de la bicicleta, históricamente, se celebraba el 19 de abril.
Se adaptó como Día Mundial de la Bicicleta debido a que ese día pero de 1943, Albert Hoffman, logró sintetizar la fórmula de dietilamida de ácido lisérgico o LSD, para fines prácticos.
Luego de probar el ácido en su cuerpo, volvió a su casa en bicicleta, en donde cuenta la leyenda que fue el primer viaje en ácido sobre un viaje en bicicleta.

Foto: Archivo
Al respecto, Areli Carreón, miembro fundador de Bicitekas A.C. y alcaldesa de la bicicleta, en entrevista para Excélsior, comenta que se trataba un día que no precisamente celebraba al vehículo, sus propiedades o los movimientos entorno a ella. Por ello, la Asamblea General de Naciones Unidas, estableció, de manera unánime un día oficial de la bicicleta a nivel mundial.
Actualmente, aunque los viajes en bicicleta han aumentado en la capital, existe mucha desigualdad y violencia en contra de quienes deciden moverse en bicicleta.

Foto: Irving Gasca
A partir de 2018, el Día Mundial de la Bicicleta (oficial) será el 3 de junio.
Algunos datos sobre la bicicleta en la Ciudad de México
De acuerdo con la organización civil, se realizan cerca de 240 mil viajes diarios a bordo de una bicicleta en la Ciudad de México.
La bicicleta, sigue manteniendo el reinado como transporte más eficiente en la ciudad, de acuerdo con el Desafío Modal realizado en octubre de 2017, por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés). Se impuso con un tiempo considerablemente más rápido frente a otros medios de transporte como el auto y el metro.

Foto: Exélsior
Actualmente se destina 72 por ciento del presupuesto de infraestructura en proyectos para beneficiar el automóvil particular.
Los habitantes del Edomex utilizan más la bicicleta para ir a trabajar que los habitantes del CDMX (sí, más que en la Roma, Condesa, Polanco)
En México cerca de 20 personas mueren diariamente en incidentes viales de acuerdo con el Consejo para la Preneción de Accidentes

Foto: Flickr
340 mil personas utilizan la bicicleta en la Zona Metropolitana del Valle de México de acuerdo con la Encuesta Origen-Destino 2017 del Inegi
No olvidemos que en momentos de desastre como en el terremoto del 19 de septiembre, la bicicleta se mostró como uno de los vehículos más eficientes para transportar víveres, personas, material e información verificada.
La bicicleta, un vehículo del pasado, resulta ser uno de los que apunta hacia el futuro.

Foto: Flick
Así es la historia del vehículo de 200 años que todavía usas
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