De dónde viene Checo Pérez y cómo llegó a la F1

Como todas las leyendas de héroes, la de Sergio Pérez comenzó con el sueño de un niño, uno que a los seis años se subió a un kart y se enamoró de él.

El piloto tapatío nacido en Guadalajara, Jalisco, un 26 de enero de 1990, es la muestra más fiel de que nunca tienes que darte por vencido para alcanzar tus sueños.

A los 13 años tomó la decisión de dejar su hogar, a su familia y a su país para irse a correr a la Fórmula Skip Barber. Luchando para juntar el presupuesto para correr en todas las carreras posibles, el mexicano tuvo que trabajar para sobrevivir y a una edad a la que muchos niños sólo piensan en los amigos y el juego él ya se abría un porvenir en el complicado mundo del deporte motor. 

En su primera temporada, en 2004, compite en el Campeonato Midwestern y es nombrado Novato del Año, a los 14 años de edad.

Un año después Checo toma un avión con destino a Alemania, en medio del boom de Michael Schumacher él va a triunfar entre miles de europeos que soñaban con ser como el káiser, y se inscribe en la Fórmula BMW alemana como parte importante del proyecto de Escudería Telmex, el cual desde entonces afirmaba que era posible tener un piloto mexicano ganando carreras en la máxima categoría.

El tapatío comienza a triunfar y demuestra su talento manejando en lluvia, para 2006 ya corre en el Nürburgring, en el mismo programa que la F1 y aunque aún muy joven y en categorías menores ya está cerca de pilotos como Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.

Para la temporada 2007 disputa el Campeonato de la F3 británica en la Clase Nacional y con 376 puntos,14 victorias, 19 podios, 12 poles y 12 vueltas rápidas y se convierte en el campeón más joven de la categoría, con apenas 17 años de edad.

En la temporada invernal de la GP2 Asia de  2008 - 2009 se une al Barwa International Campos y gana dos carreras.

Para la siguiente temporada se enlista en categoría preestelar de la F1, la GP2. Ahí, contra los aspirantes más serios para hacerse de un asiento de la máxima categoría Checo triunfa en Mónaco y alcanza el subcampeonato con un palmarés de 5 victorias, un segundo puesto, un tercer puesto, una pole position y 5 vueltas rápidas cerrando el año con 71 puntos.

Ese fue el último año en que Sergio Pérez estuvo fuera de la F1, pero para ese momento Checo ya había competido contra algunos de los nombres más grandes del máximo circuito, demostrando que era un piloto confiable, que maximizaba los recursos de su equipo y que sabía sacarle hasta el último suspiro a los neumáticos, buen conductor en lluvia y astuto para aprovechar todas las oportunidades que se le presentaban. Su momento por fin había llegado