La ingeniera mexicana que brilla en F1

El éxito de Sergio Pérez ha generado un boom mexicano en la Fórmula 1, no sólo con nuevos aficionados y el regreso del GP de México, sino también con quienes tienen el sueño de llegar a la Máxima Categoría desde otro lado de la trinchera, siendo miembro de una escudería, donde hoy tenemos a varios compatriotas triunfando. 

La historia más conocida de un ingeniero mexicano en la F1 es la de Jo Ramírez, quien fuera parte del equipo McLaren en los históricos momentos de Ayrton Senna y Alain Prost; pero también han estado personajes como Juan Pablo Ramírez, ingeniero principal de carrera del equipo Toyota, o David Barrera y Alexandros Paleologos, quienes desde la fábrica han innovado para hacer más veloces a los monoplazas de Toro Rosso y McLaren. 

A este listado, se une Dalia Ramos, quien lidera el Departamento de Pruebas y Construcción del equipo Alpine, un área que se creó con su llegada a este equipo propiedad del Grupo Renault y donde ha querido dejar su sello. 

“El reto de reconstruir el departamento es muy grande, hacerlo y llevarlo al siguiente nivel, y eso es algo que me enamoró. Poder dejar mi marca y que haya un antes y un después de Dalia y que la gente del equipo hablara de mí y se quedara mi legado como algo positivo. Eso es lo que más me ha enamorado del reto. Hemos avanzado de manera positiva, aún falta mucho, creo que ha sido el reto más bonito y grande de mi carrera”, expresó la mexicana quien ahora es parte de la estructura que logró el cuarto puesto del campeonato de constructores de la F1 derrotando a McLaren.

 

Motivar a su personal ha sido clave en el éxito general de la escudería porque, en un deporte tan demandante donde los logros inmediatos parece ser lo único que importa, ella busca el equilibrio del equipo a mediano plazo, un punto clave para cumplir con el ansiado plan de Renault de volver contendiente al equipo por el campeonato en dos años.

“Mi liderazgo está muy enfocado en darle al equipo lo que necesita, que ellos estén bien, desarrollarlos y creo que los resultados técnicos vienen de manera secundaria cuando la gente está bien y tienen todo lo que necesitan para hacer su trabajo. 

 

“Ha sido un esfuerzo de todos pero el año pasado peleábamos por el quinto, este año peleando por el cuarto. Es muy fácil quedarse en el día a día, pero cuando haces un zoom y te das cuenta, que el equipo está mejorando en el campeonato es algo muy gratificante, un trabajo de todos, pero es algo que me llena de satisfacción y de orgullo”. 

UN CAMINO DE DIVERSIDAD 

Durante los últimos años, la Fórmula 1 ha pregonado el discurso de la igualdad y de lucha contra la discriminación en diversos aspectos y aunque algunos críticos han puesto énfasis en la falta de mujeres en las escuderías y la necesidad de abrirles más puertas. 

Ante esto, ¿qué opina Dalia Ramos?

 “No ha sido una barrera diferente a la que haya encontrado en otras industrias. No lo encontré particularmente más difícil o muy diferente. 

 

Creo que como mujer cuando intentamos entrar a esas industrias siempre habrá algunas montañas que intentar escalar al principio, pero ahorita F1 tiene muchas ganas de cambiar todo eso y está poniendo muchos esfuerzos y nos están abriendo el espacio y nos están diciendo háganlo”. 

La mexicana relata que incluso desde la máxima categoría hay una búsqueda por la opinión femenina para conocer cómo atraer a más mujeres a la F1: “el tener esa voz es algo que a mi me encanta y es una oportunidad de oro”. 

Pero su deseo no sólo es apoyar a las mujeres, sino impulsar a más mexicanos a perseguir y alcanzar sus sueños.

“Me encanta la idea de estar hablando en mi país y poder demostrarles a las generaciones que vienen que no es un camino imposible o que no se puedan cumplir, y cualquier oportunidad que yo tenga para motivar a la gente a mi país, para que creamos que podemos llegar a donde queremos, creo que es lo mejor que podemos hacer por nuestro país. 

 

“No creo que haya cosas para niños o niñas. Algo que hizo mucho la diferencia en mi educación es que mis padres nunca me mencionaron nada para niños y para niñas, nuestros regalos eran un balón, una muñeca y un carrito.

 

 “Cuando llegas a la universidad y a la industria te das cuenta que sí existe esa diferencia, pero cada vez es menos”, sentenció la mexicana que espera pronto encontrar una igualdad al 100 por ciento.”