CUPRA festeja su tercer aniversario

Uno de los últimos grandes movimientos de Luca de Meo, antes de dejar el Grupo VW y migrar a Renault, fue el de separar a Cupra de SEAT.

La división de altas prestaciones de la casa de Martorell fue separada de SEAT para formar una marca de autos deportivos con un perfil más lujoso y atractivo, una estrategia que le ha rendido frutos, pues en estos tres años como firma independiente ha vendido más de 65 mil unidades.

“Cupra ha sorprendido a todos en estos tres años e incluso ha continuado creciendo durante la pandemia. Estos grandes resultados nos hacen ser optimistas y afrontar el 2021 con más fuerza: este año queremos duplicar el volumen de ventas del 2020 y alcanzar un mix de 10% del volumen total de la compañía”, afirmó Wayne Griffiths, presidente de Cupra.

Para alcanzar este objetivo tiene una estrategia de tres pilares: impulsar la gama de productos hacia la electrificación; implementar una nueva estrategia de distribución para fortalecer la presencia global; y continuar construyendo el universo de la marca a través de nuevas experiencias.

“La electrificación será la clave del crecimiento de Cupra en 2021. Con las seis variantes híbridas del Cupra León y del Formentor en el mercado, acompañando a la Cupra Ateca, la marca aspira a fortalecer su presencia en Europa y acceder a los mercados más electrificados, como Noruega y los Países Bajos.

“El objetivo de la marca es que 50% de las ventas totales de Formentor sean versiones híbridas enchufables. Además, quiere expandir su presencia en los mercados internacionales, como México, Israel y Turquía”, aseguró la marca en un comunicado.

Tras tener sólo al León y a Ateca como sus productos, el año pasado presentó Formentor, un crossover deportivo que estrenó una edición especial limitada a siete mil unidades llamada VZ5.

Esta camioneta deportiva fue el primer producto desarrollado 100% por Cupra, a la que se le unirán en los siguientes meses la Tavascan y el pequeño Born.

La denominación VZ significa veloz y el número 5 hace referencia a los cinco cilindros del motor turbocargado, una de las joyas del Grupo Volkswagen que ha impulsado a otros modelos como el Audi TTRS y el Audi RS3.

En esta camioneta entregará 390 caballos de fuerza, que se repartirá entre las cuatro ruedas, acompañado por el sistema Control de Chasis Adaptativo (DCC), que regula la rigidez de los amortiguadores, dependiendo del modo de manejo.

Por el otro lado, con el mismo carácter emocionante, pero apostando por la movilidad 100% eléctrica aparece Born, un pequeño modelo urbano, que no tendrá miedo en afrontar la carretera.

Como parte de su expansión, la marca abrirá en unos días su cuarto Garaje en el mundo, en el centro de Münich, y quiere tener 800 puntos de venta globales a finales del próximo año.

Cupra no sólo tiene un desempeño dinámico en el asfalto, también en sus ventas y el desarrollo de sus autos.