Cuida la piel de tu coche; evita la corrosión
POR: Mario Cañas el Mié, 30 de Enero de 2013, 10:42 am
Mario Cañas | Colaborador
Reportero de Atracción, suplemento de Excélsior
Una de las tragedias más graves que le puede ocurrir a una carrocería es la corrosión de alguna de sus partes: el óxido se esparcirá paulatinamente dándole un mal aspecto. El resultado es el equivalente al de un brote de acné en la piel de una princesa. Como siempre, en este tema la prevención es la clave.
Debes considerar que las marcas invierten gran parte de sus procesos de producción para brindarle a la carrocería una protección anticorrosiva. Sin embargo, ésta no es eterna.
La defensa contra la corrosión inicia en el área de pintura, donde a través de múltiples capas no se deja ningún resquicio del esqueleto del chasis sin cubrir y lo mismo sucede con las partes que irán montadas en él, las cuales contarán con diferentes selladores y soldaduras para evitar filtraciones de agua e, incluso, puedan generar corrosión.
El problema se presenta cuando sufres algún daño, derivado de un choque, que por menor que parezca pondrá en riesgo la piel de tu vehículo. En muchas ocasiones se sobrestima el problema y no se le da el tratamiento necesario, por desconocimiento o por falta de herramienta y utensilios necesarios para brindarle a la parte afectada una protección anticorrosiva.
De acuerdo con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) las personas que acudan a un taller para reparar algún desperfecto en la carrocería deben cerciorarse de que utilicen productos similares a los que se usan en las plantas armadoras, entre estos se encuentran:
Imprimaciones: Este producto de pintura se aplica con una pistola aerográfica directamente sobre el metal que ha sido reparado y cumple la función de evitar o inhibir la corrosión, posteriormente a esta capa de pintura se aplican los fondos seguidos del color y barniz que complementan la protección anticorrosiva de las láminas.
Selladores: Al igual que en la planta armadora en los talleres de reparación automotriz se deben utilizar estos productos en la unión de láminas soldadas que han sido sustituidas o reparadas, por ejemplo largueros, puertas, tolva de escapes, caja de rueda entre otros.
Cera de cavidades: Es otro producto que se debe utilizar para proteger zonas interiores de difícil acceso como interior de costados, interior de largueros, interior de estribos e incluso de algunas puertas.
En el mercado existen productos para proteger aún más la carrocería de tu auto.
Aclaración:
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