También tu coche sufre cuando se pega "ahí abajo"

Uno de los dolores más fuertes que puedes experimentar mientras manejas tu auto, es el ruido seco que produce el golpe cuando caes en un enorme bache que no pudiste esquivar a tiempo.

Por eso es importante que:

>> Mantengas la mirada al frente en todo momento.

>> Guardes tu distancia con respecto al coche de enfrente para que puedas reaccionar a tiempo en caso de que un horroroso bache aparezca.

>> Circular despacio y con cuidado sobre superficies irregulares (calles empedradas o caminos sin pavimentar) y no pasar por los topes y reductores de velocidad como si fueran invisibles.

>> Si eres de los que cuando manejan cargan hasta con el perico, toma en cuenta que el exceso de carga en tu auto recae directamente sobre la suspensión, lo que provocará que sus capacidades elásticas se reduzcan. 

LA OTRA CARA DE LA MONEDA

La mirada coqueta de la conductora de a lado te distrajo por un segundo y, sin previo aviso, caíste en las fauces de un bache. Si tu coche puede seguir tras el incidente, la tendencia es olvidar lo sucedido (como si con eso se borrara el daño), pero esto está muy alejado de la realidad.

En el mejor de los casos pudiste haber sufrido la ponchadura de la llanta. Si se puede reparar, bastará desembolsar 120 pesos aproximadamente para que la arreglen, pero su uso debe ser sólo temporal, ya que las capas de caucho pudieron resultar lastimadas, comprometiendo su funcionamiento y seguridad. 

IMPORTANTE. Una llanta sólo puede ser reparada si no ha sido rodada desde que se desinfló, si la rotura no fue en la pared lateral y si la misma es menor a medio centímetro.

Pero la suerte no siempre está de nuestro lado. El bache pudo haber dañado el rin.

Existen lugares dedicados a la reparación de rines en los que en promedio te cobrarán 700 pesos (depende del daño) por el trabajo, sin embargo, no es una solución definitiva.

Ningún rin reparado recupera su resistencia estructural de nacimiento, lo ideal es que lo cambies por uno nuevo. 

Si el bache es nivel Cañón del Sumidero y rompió el soporte que une los componentes de la dirección y suspensión, la única salida honrosa que te queda es llamar a una grua para que traslade tu coche directo y sin escalas al taller. 

CONSIDERA. Si después de caer en un bache se enciende algún testigo en el tablero de tu coche. debes llevarlo inmediatamente a revisión.

Además de cambiar la pieza rota, pide a tu mecánico que revise que el resto de la suspensión trabaje como Dios manda, porque hay componentes como las rótulas y los amortiguadores que son como una señorita: bastante delicados.