Confinarán carriles de Periférico a la altura de Reforma

Enrique Sánchez/ Comunidad Excélsior

CIUDAD DE MÉXICO, 6 DE AGOSTO.- Como parte de los trabajos para construir el doble túnel de la Autopista Urbana Norte sobre Periférico a la altura de Reforma, este martes serán confinados los primeros 290 metros del cuerpo poniente en los carriles que van de la Fuente de Petróleos a Palmas, de norte a sur.

La Secretaría de Obras y Servicios del GDF informó que gracias a la buena marcha de los trabajos iniciados a finales del mes de enero pasado en la Glorieta de la Fuente de Petróleos, esta etapa se adelanta una semana por lo que se prevé restablecer la circulación de los seis carriles habituales en la vía superficial los primeros días de septiembre y continuar con los trabajos por debajo de la vialidad.

Esta noche se realizará el balizado para limitar los carriles del cuerpo oriente (dos por sentido); y a partir de mañana martes se confinará el cuerpo de Periférico que va de norte a sur (cuerpo poniente) en el tramo de Palmas a la Fuente de Petróleos, durante un lapso de 25 días.

Durante un sobrevuelo que realizó Excélsior con personal de la Secretaría de Obras se pudieron constatar los avances en los trabajos de la Glorieta de la Fuente de Petróleos que hacia finales de año cambiará su rostro y se verá completamente despejada con arbolado nuevo y dos espejos de agua para una mejor relación con su entorno.

Las autoridades explicaron que para mantener el ritmo de obra y evitar, en la medida de lo posible, mayores afectaciones a los automovilistas, fue necesario realizar la ampliación de los carriles de Paseo de la Reforma que vienen de Lomas de Chapultepec hacia Polanco con la colocación de tabletas y columnas para crear este espacio que antes no existía y así poder hacer un bandeo, el cual ya se encuentra en operación y no afecta a la circulación.

Cabe señalar que los antiguos carriles fueron demolidos como parte de los trabajos del doble desnivel.

Una vez que se restituyan los carriles habituales, la ampliación de carriles en Reforma servirá para la creación de un puente peatonal y ciclista que unirá la zona de Las Lomas con el Parque Líbano al norte y el Parque Marte al sur de la vialidad.

El Gobierno del Distrito Federal destacó que ésta es la primera vez en la historia de la ciudad que se construye un doble paso a desnivel, en una vialidad primaria, sin cerrarla a la circulación por completo.

El tramo que tiene un mayor avance en la parte Norte de la AU, de acuerdo con lo observado dese el aire y que estaría próximo a abrirse es el que va de avenida Observatorio a Alencastre.

La Autopista Urbana en sus tramos Norte y Sur pretende comunicar la entrada hacia el Estado de México y la vía a Querétaro hasta la salida a Cuernavaca y la zona de Xochimilco.

También quedará conectado el sur de la ciudad a la altura de Luis Cabrera con Santa Fe y la carretera a Toluca a través de la Supervía.

Una vez puesta en operación la autopista urbana en los primeros días de diciembre, además de los automovilistas particulares, los beneficiados serán también usuarios del transporte público, ya que se contempla habilitar un carril semiconfinado sobre periférico para la circulación de este tipo de unidades.