Conductores, en alto riesgo por baja presión en llantas

POR: Gil Padilla el Lun, 21 de Enero de 2013, 09:55 am

El rodar con baja presión de inflado tiene un impacto directo en la contaminación y consumo extra de recursos naturales, cuando se le compara con rodar con la presión de inflado óptima. Foto: Bridgestone
Gil Padilla

Gil Padilla | Coordinador

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Uno de cada siete conductores pone su seguridad en alto riesgo debido a la baja presión de inflado en sus llantas, señaló la firma productora de neumáticos Bridgestone.

 

Estos fueron los resultados emanados del cuarto Programa de Revisión de Presión de Inflado efectuado en América Latina, en el cual señala que uno de cada cinco conductores de los principales mercados latinoamericanos conduce habitualmente con baja presión de inflado en por lo menos uno de sus neumáticos

 

El rodar con una presión de inflado por debajo de la recomendada por el fabricante del vehículo, hace que el neumático se vea forzado a desempeñarse en condiciones fuera de las cuales se encuentra diseñado, y por ello su desempeño se puede ver gravemente perjudicado. Como parte adicional del estudio, se encontró que el 9.3 por ciento de los neumáticos revisados mostraron una profundidad de dibujo igual o inferior a 2mm, y el 3.9 por ciento de los neumáticos se encontraban peligrosamente gastados, es decir con 1.6mm o menos de dibujo remanente.

También señala que el 32 por ciento de los neumáticos no contaban con el tapón de la válvula. Éste ayuda a mantener al mecanismo de la válvula libre de humedad, el polvo y partículas de suciedad; permitiendo al neumático evitar la pérdida de aire por la válvula.

 

Otro dato relevante obtenido del estudio, es que más del 82 por ciento de los conductores acuden usualmente a revisar la presión de inflado a las estaciones de gasolina, donde se encontró que un 9 por ciento de los calibradores reportaban al menos 3 psi menos, comparados con los calibradores profesionales utilizados en centros de servicio, situación que afecta, sin lugar a dudas, la precisión de inflado.

 

Estas son las conclusiones de las revisiones de seguridad efectuadas por cuarto año consecutivo a nivel regional. Año tras año la muestra se ha ido incrementando, prueba de ellos es que durante el 2012 se revisaron 12 mil 547 vehículos en siete países de América Latina (Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, México, Uruguay y Venezuela) prácticamente un 15 por ciento más que el año anterior y más del doble que los revisados durante 2009, el primer año del programa. Las revisiones gratuitas fueron realizadas por Bridgestone en centros comerciales, estacionamientos públicos y centros vacacionales.

 

De acuerdo con Bridgestone, la presión de inflado tiene una gran influencia en la resistencia al rodamiento de un neumático y esto es un factor determinante en el consumo de combustible de un vehículo. Dependiendo del tipo de camino y del estilo de manejo, la resistencia al rodamiento representa entre un 18 por ciento y un 26 por ciento de la energía consumida por un vehículo. Debido a que la baja presión de inflado incrementa la resistencia al rodamiento, esto tiene un efecto directo en el consumo de combustible y en la emisión de gases contaminantes.

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