Cobro de tenencia, de acuerdo con el valor depreciado del automóvil

El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, detalló que el cobro de tenencia vehicular para autos de más de 250 mil pesos se calculará de acuerdo con el valor depreciado de las unidades y no con el valor de la factura.

La Asamblea Legislativa capitalina (ALDF) aprobó el 31 de diciembre que el subsidio a la tenencia vehicular se aplicaría para los vehículos que tuvieran un costo de 250 mil pesos, y los dueños de unidades que tengan un costo mayor sí tendrán que pagar el impuesto.

“El beneficio que tiene que ver con que en el DF se pague la tenencia, con la tenencia a valor depreciado, ¿qué quiere decir? Que no vas a pagar a valor de factura. Es un esquema que tiene que explicar el secretario de Finanzas.

“Más o menos el cálculo que tiene el GDF es que en este nuevo marco que han determinado los diputados, habrá un promedio de 70 mil vehículos, más o menos. Son vehículos de lujo”, detalló Mancera.

Recalcó que el pago de la tenencia se calculará “mediante el valor de depreciación” de las unidades en los casos de estos valores, y dijo que espera que haya una respuesta positiva de parte de los contribuyentes.

Comentó que la Secretaría de Finanzas del DF deberá dar a conocer a la brevedad el monto de la tenencia que deberá cubrir cada contribuyente.

“Explicará también lo que son los beneficios, por pronto pago y detallará absolutamente todo esto que tiene que ver con los márgenes y los marcos inflacionarios”, puntualizó el jefe de Gobierno.

En la ciudad están registrados alrededor de 3 millones de vehículos. Los 70 mil contribuyentes que tendrán que pagar la tenencia representan el 2.3 por ciento del parque vehicular.

En 2012 el tope del subsidio a la tenencia se estableció en 350 mil pesos, a partir del precio en la factura, y se estableció la meta de recaudación en 6 mil millones de pesos, que incluyó el refrendo.

En el caso de los autos que tengan un costo menor a 250 mil pesos, los dueños tendrán que cubrir el pago del refrendo de la placa de circulación, que será de un monto de 411 pesos de manera general.

El titular del Ejecutivo local insistió en que la posibilidad de homologar el pago de tenencia en las entidades del centro del país aún debe ser analizada por los gobernadores.

El pasado miércoles anunció que buscará reunirse con los mandatarios del Estado de México, Hidalgo, Tlaxcala, Puebla y Morelos, para analizar la posibilidad de homologar el subsidio del impuesto de tenencia vehicular.

“Cada uno de nosotros pues toma las decisiones propias, sin embargo estoy seguro que tendremos diálogo y que tendremos acercamiento metropolitano, de eso no tengo duda. Cuáles serán las decisiones finales, pues eso ya cada uno de nosotros las determinará”, insistió.

Mediante el cobro de tenencia los legisladores calcularon que se obtendrán alrededor de 500 millones de pesos que serán entregados a las jefaturas delegacionales para que los apliquen en programas de infraestructura.

(Con información de Arturo Páramo/Comunidad Excélsior)