Chevrolet Onix, Nissan Versa y VW Virtus ¿Cuáles son sus mejores cartas?

Damas y caballeros... desde la ciudad de San Luis Potosí, está aquí con ustedes, el Chevrolet Onix 2021. Este gladiador se enfrentará en un combate de alto nivel a los sedanes subcompactos disponibles en México, tales como Kia Rio, Hyundai Accent y Peugeot 301, entre otros, pero sobre al oriundo de San Bernardo del Campo, Brasil: el Volkswagen Virtus, y al campeón de este rubro; el Nissan Versa, fabricado en Aguascalientes, quienes presumen las propuestas más completas en equipamiento de seguridad, confort y tecnología.

El duelo

El Virtus, que llegó a reforzar al Vento en agosto de 2019, no pudo arañar el cetro del campeón; el Versa, con su propuesta de diseño exterior e interior que adopta rasgos de los productos más actuales de Volkswagen, ni con un mejor equipamiento del que destacan elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay,  control de velocidad crucero, computadora de viaje y sensor de reversa.

Las mejores cartas de ataque del Virtus están en la  protección de sus ocupantes en caso de choque, pues Latin NCAP le otorgó la calificación de cinco estrellas en seguridad, gracias a su estructura rígida, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, cuatro bolsas de aire y freno automático multicolisión, entre otros.

A pesar de que el Versa ni se despeinó con la ofensiva del Virtus, dio un golpe de autoridad al estrenar en México su nueva generación en octubre de 2019, con atributos como su imagen exterior que lo integra al actual lenguaje de diseño de la firma japonesa, así como un rediseño del habitáculo, el uso de materiales de mejor calidad y un amplio equipamiento del que resaltan la pantalla táctil 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado automático y un panel de instrumentos con pantalla TFT de siete pulgadas.

No conforme con ello, Nissan puso la vara alta en el segmento equipando al Versa, en el acabado Platinum, con sistemas como alerta de tráfico cruzado, frenado inteligente de emergencia, alerta de punto ciego, monitor inteligente de visión periférica, alerta de colisión frontal y asistente de ascenso en pendientes.

Con esto, el Versa parecía certero e imbatible, sin embargo, Chevrolet no se dejó intimidar y entrenó al Onix en su planta de San Luis Potosí, para que, a partir de febrero, luzca sus cualidades como la gama de motorizaciones de tres cilindros turbocargadas: un 1.0 litros de 114 hp y 120 libras-pie de torque y un 1.2 litros (solo en la versión Premier) de 130 hp y 141 libras-pie, este último lo hace el sedán subcompacto más potente frente a los bloques cuatro cilindros de 1.6 litros atmosféricos del Virtus que ofrece 110 hp y 114 lb-pie y del Versa que entrega 118 hp y 110 libras-pie.

Para soportar el ataque del sedán de Nissan en seguridad, el Onix fue equipado con OnStar, el sistema de asistencia personalizada para atender emergencias, proyectar navegación GPS en la pantalla del auto, consultar la ubicación del vehículo desde el celular, entre otras funciones, el cual también incluye un hotspot Wi-Fi para enlazar a internet hasta siete dispositivos. Éste se conjuga con la tecnología MyChevrolet App que permite operar y monitorear algunas elementos del auto desde un teléfono inteligente, como el aire acondicionado, seguros de puertas, nivel de combustible, entre otros.

En la parte del diseño, GM no se conformó con entregar al Onix una imagen dinámica y elegante, así que desarrolló 35 accesorios y seis kits (mascotas, aventura, sport, platino, lux y de protección) para personalizarlo.

El Volkswagen Virtus está disponible en la versión Confortline por 299,990 pesos, mientras que el Nissan Versa coloca cuatro versiones con precios entre 244,000 y 326,200 pesos, a lo que el Chevrolet Onix responde con tres variantes que disponibles por entre 239,900 y 299,900 pesos.

Ficha técnica Chevrolet Onix

Motor: L3 1.0 L turbo (LS y LT) de 114 hp y 120 lb.-pie de torque.

Motor: L3 1.2 L turbo (Premier) de 130 hp y 141 lb.-pie de torque.

Transmisión: Automática 6 vels. o Man. de 5 vels.

Frenos: De disco delanteros  y traseros de tambor con ABS.

Bolsas de aire: Frontales, laterales y tipo cortina.

Equipamiento: Pantalla táctil 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple car Play, equipo de sonido con 6 bocinas.

Precios: LS TM $239,900
LS TA $259,900
LT TM $269,900
LT TA $282,900
Premier $299,900

Ficha técnica Nissan Versa

Motor: L4 1.6 L atmosférico.

Potencia hp:118

Torque lb.-pie: 110

Transmisión: Xtronic CVT o Man. 5 vels.

Frenos: De disco delanteros  y traseros de tambor con ABS.

Bolsas de aire: Frontales, laterales y tipo cortina.

Bolsas de aire: Frontales, laterales y tipo cortina.

Equipamiento: Pantalla táctil 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple car Play, equipo de sonido con 6 bocinas.

Precio: Sense TM $244,000
Sense CVT $260,600
Advance TM $273,200
Advance CVT $289,800
Exclusive CVT $309,000
Platinum CVT $326,600

Ficha técnica Volkswagen Virtus

Motor: L4 1.6 L atmosférico.

Potencia hp: 110

Torque lb.-pie: 114

Transmisión: Tiptronic de 6 vels. o Man. 5 vels.

Frenos: De disco delanteros  y traseros de tambor con ABS.

Bolsas de aire: Frontales y laterales.

Equipamiento: Pantalla 6,5 pulgadas, equipo de sonido con 6 bocinas,  Volkswagen App-Connect.

Precio:
Confortline TM $279,990
Confortline Tiptronic $299,990