Checo y Gutiérrez con arranque lento en Fórmula Uno

Este inicio de temporada ha sido complicado para los mexicanos Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez, quienes a pesar de sus esfuerzos en las pistas de Australia, Malasia y China han terminado por debajo de las expectativas.

Son diferentes los factores que han intervenido para que, hasta el momento, sólo hayan conquistado dos unidades, de la mano de Sergio Pérez con su noveno lugar en el Gran premio de Malasia. Llama la atención que estén lejos de la zona de puntos en las tres fechas que se han corrido en la máxima categoría.

Las capacidades y cualidades de ambos volantes nacionales son diferentes, asó como las condiciones en las que empezaron sus carreras en el máximo circuito, pero con tres Grandes Premios a sus espaldas este año vale la pena una recapitulación.

Checo llegó a Sauber en 2011 que apuntaba a convertirse en el caballo del campeonato teniendo como coequipero al japonés Kamui Kobayashi. En su debut sorprendió a todos al llevarse el séptimo lugar en Australia, aunque fue descalificado porque el alerón del C30 no cumplió con las especificaciones del reglamento. Más adelante, en Malasia se fue son puntos por abandono y en China vio caer la bandera a cuadros en el lugar 17.

Fue hasta la quinta fecha, en el Gran Premio de España, en la que consiguió sus primeros puntos al cerrar en el noveno puesto.

Esa temporada terminó en el decimosexto puesto con 14 puntos.

El año pasado, a estas alturas del campeonato ya sumaba 22 puntos con el octavo lugar en Australia y su primer podio, en el segundo sitio, en una épica carrera en Malasia, mientras que en China terminó igual que este año en undécimo.

Con su arribo a McLaren la expectativa es que checo estuviera peleando, al menos, el top 5. Sin embargo, el panorama es sombrío para el equipo inglés, ya que no han encontrado la fórmula para que su monoplaza esté a la altura de Red Bull, Ferrari, y Mercedes, pese a las modificaciones que le hicieron los ingenieros al MP4-28 para la cita en china en la que se  Button.

Por su parte, esteban Gutiérrez ha tenido un arranque conservador con Sauber en este su año de debut en la F1, en el que ha terminado: decimotercero en Australia, Doceavo en Malasia y con abandono en China, en el que seguir sumando kilómetros de aprendizaje serpa vital para ver al regiomontano pelear por los puntos en un monoplaza C32 que ha demostrado capacidades para estar en el top 10.

Habrá que esperar a Bahréin, la próxima semana para ver si los mexicanos enderezan el barco en un inicio de temporada sin mucho que escribir en casa.