Bajan a Checo Pérez por una sanción

Sergio Pérez tendrá una carrera complicada el sábado en la sprint del Gran Premio de Austria cuando tenga que remontar posiciones luego de ser sancionado por los comisarios tras haber excedido los límites de la pista en la Q2 de la sesión del viernes. 

Checo Pérez avanzó a la Q3, ronda donde se definen las 10 primeras posiciones de la parrilla de salida, luego de haber obtenido el sexto mejor registro en la Q2, ronda de los 15, en donde por momentos llegó a estar en zona de eliminación.

La última vuelta del integrante de Red Bull Racing lo colocó dentro de los 10 mejores, pero desplazó al AlphaTauri de Pierre Gasly que quedó eliminado en esa instancia. 

Cuando los coches se disponían a salir para el final de la competencia control de carrera informó que se analizaría la situación del exceso de límites de pista en la curva 9. 

Los comisarios determinaron que Pérez excedió los límites, pero dado que ya había disputado la Q3 decidieron borrarle sus tiempos, así como los de la vuelta 17.

“No ha sido el día que esperábamos. No me he sentido muy bien en el coche”, expresó Pérez al final de la sesión en la zona de medios luego de considerar que el coche no estaba en lo previsto para obtener su máximo desempeño. 
“Hemos tenido algunos problemas esta mañana con el suelo y generales. Pienso que no hemos estado del todo bien, pero espero que podamos recuperarnos mañana para tener una buena posición desde la que empezar la carrera principal y luchar por la victoria”.

La FIA emitió un comunicado para aclarar la sanción y decisión de borrar todos los tiempos de Pérez, explicando que aunque Red Bull Racing protestó porque les dejaron competir en la Q3, cuando la sanción es de Q2, fue injusto para quien podía avanzar a los 10 más veloces no hacerlo. 

"El equipo señaló en la reunión con los comisarios que gastó recursos para competir en la Q3. Los comisarios aceptan este argumento, pero a la hora de evaluar una sanción después de una sesión, esto no es diferente a cualquier otra situación".
"La sanción habitual es borrar el tiempo de la vuelta en cuestión, y los comisarios ordenan la misma sanción en este caso. Sin embargo, como consecuencia, el piloto no habría pasado a la Q3 y por lo tanto, para ser justos con todos los demás competidores, los comisarios ordenan que todos los tiempos de vuelta para la Q3 del piloto también sean borrados".

La carrera sprint del sábado determinará la parrilla de salida del domingo.