Checo, listo para ganar

El sueño se está haciendo realidad. El piloto mexicano Sergio Pérez marcó los tiempos más rápidos de la sesión matutina de este domingo a bordo de su Red Bull (1:30"187), realizados en el circuito de Bahrein, concluyendo así los entrenamientos de pretemporada, a siete días de que la F1 enfrente el primer Gran Premio del año, justo en esta pista.

Aunque el mexicano apenas tuvo día y medio a bordo de su nuevo auto, antes de empezar a competir con Red Bull pues, a diferencia de lo que ocurría habitualmente con la pretemporada cuando los equipos llegaban a salir hasta 12 días para probar sus monoplazas, en 2021 sólo hubo tres días de entrenamientos, argumentando que los autos eran prácticamente los mismos del año pasado, con la sombra de la covid y la reducción de costos sobre esta decisión. 

Aún así Checo salió a aprovechar hasta el último segundo a bordo de su bólido, para adaptarse tan rápido como le fuera posible.

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“Sin duda, la pretemporada de día y medio (el otro día y medio lo utilizó su coequipero Max Verstappen) es una desventaja para los pilotos que están cambiando de equipo y una ventaja para los pilotos que se quedan. Cuando tienes tantas cosas por aprender, si tomas en cuenta todas las salidas que hacemos de aerodinámica, al final, hacemos muy pocas vueltas de desempeño, entonces va a ser complicado”, destacó el piloto tapatío. En el circuito de 5.412 km de Sakhir, el veterano Kimi Räikkönen fue el piloto que más vueltas dio en su Alfa Romeo, con 164, mientras que el tapatío apenas alcanzó a dar 49.  

Checo está muy consciente del gran reto y compromiso que tiene frente a sí, pues el RB16B de Red Bull es uno de los monoplazas más rápidos y competitivos de la parrilla. El viernes, en manos de Max Verstappen marcó el tiempo más rápido de la jornada y para el domingo volvió a ser el más veloz, cronometrando la vuelta más rápida de todos los test, con un tiempo de 1'28''960, siendo el único hombre que alcanzó un tiempo por debajo del minuto 29.

Esta es la mejor posición en la que el mexicano ha estado, cuando está por comenzar su undécima temporada en la máxima categoría. “Lo importante no es dónde empecemos, sino la evolución que podamos tener en las carreras”, aseguró.

Al comparar su auto con el de sus rivales y la gran oportunidad que tiene en las manos, la experiencia de Pérez salió a relucir y muy atinado comentó que el auto se ha comportado bien y que es él el que tiene que exprimir todo su potencial “ha sido una motivación muy grande saber que puedes llegar a cada pista en donde si, lo haces bien, puedes ganar la carrera”, algo que Sergio Pérez nunca había experimentado en su vida, en ninguno de los equipos en los que ha competido.

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Aunque aclaró que su responsabilidad al estar detrás de un auto de F1 ha sido la misma desde aquel primer día en el que debutó a bordo de un Sauber hace once años ya, “la presión es igual en el equipo que estés en F1, porque tienes que maximizar todo. Cada fin de semana tienes que dar los resultados, y en esa parte no cambia nada”.

Centrado, con una gran actitud y visión de lo que deberá enfrentar, Checo está consciente de que no puede desaprovechar un solo instante y reconoció que “necesitamos ir a diferentes carreras, diferentes pistas, condiciones diferentes para poder mejorar y entender mejor el auto. Si quitamos las vueltas de análisis aerodinámico creo que sólo he tenido 10 runs antes de mi primera carrera. Es una desventaja una pretemporada tan corta, pero espero llegar a un nivel fuerte antes de unas cinco carreras”.

Lo mejor está por venir, cuando el tapatío está por comenzar una de las temporadas más desafiantes de su carrera y seguramente el año en el que muchos de sus sueños de F1 se pueden hacer realidad.