Checo es tercero en el mundial; gana el GP de Azerbaiyán con Red Bull

El 6 de junio de 2021 quedará marcado en el calendario como el día en el que los semáforos de Azerbaiyán se apagaron para ver el inicio de una batalla sin cuartel, una de la que Sergio Pérez superando todos los obstáculos y arrancando desde la sexta posición se alzó con la victoria por delante del Aston Martin de Sebastian Vettel y del Alpha Tauri de Piere Gasly, afortunados pescadores que se encontraron con la segunda y tercera posición en medio de un río muy revuelto, para acompañar a Checo en el tercer podio que ha logrado en este circuito.

Con maestría, el piloto mexicano contuvo a Lewis Hamilton durante toda la carrera, coronando su obra maestra en la última vuelta cuando provocó un error garrafal del inglés que permitió a Checo alcanzar su segunda victoria en F1, la primera con Red Bull

Como ha ocurrido en todas las carreras que se han disputado en esta joven pista callejera (cuatro), las sorpresas cambiaron el curso de la historia pues, cuando todo se perfilaba para que Max se alzara con su primera victoria en Bakú, una pinchadura a cinco vueltas de la bandera a cuadros en su neumático trasero izquierdo, que encontró al holandés a más de 300 kilómetros por hora, mandó su Red Bull directo contra la barda, provocando la detención de la carrera. 

Desde el arranque del Gran Premio Red Bull había movido sus fichas con maestría, pues rápidamente Verstappen superó al poleman Leclerc para colocarse en la tercera posición, mientras Checo hacía lo propio escalando desde el sexto hasta el cuarto sitio, apenas a unos segundos de la arrancada.

La única parada en pits de los toros fue perfecta, pues en cuanto los dos Red Bull regresaron a la batalla, tras cambiar sus neumáticos, lo hicieron en la primera y segunda posición, por delante de Hamilton, misma que conservarían hasta el reventón del neumático, a pesar de los constantes embates del siete veces campeón del mundo por superar al piloto tapatío.

Cuando todo parecía sólo un trámite para que el mexicano cruzara la meta en la segunda posición, por detrás de su coequipero holandés y por delante de Hamilton, ocurrió el aparatoso accidente que provocó la bandera roja. 

En una inusual solución, la Dirección de Carrera decidió que habría una rearrancada con una nueva formación, para ver cómo los autos desde cero disputarían una última vuelta antes de la bandera a cuadros, fue entonces cuando ocurrió lo impensable.

En el reinició de la carrera, en un último alarido el Mercedes de Hamilton traccionó mejor que el Red Bull de Checo, sin embargo, cuando vino la primera curva a la izquierda el inglés, cual novato, se pasó de la frenada, permitiéndole a Pérez actuar con sangre fría, para recuperar la primera posición que le adjudicaron los 25 puntos que se lleva el primer lugar.

A Checo ya se le está haciendo costumbre ganar de esta forma, pues al igual que su primera victoria en Bahrein, el año pasado, donde vino desde la última posición hasta la primera, ahora, en una convulsionada carrera donde dos pinchazos cambiaron el curso de la historia, el mexicano de 31 años se alzó manejando con exactitud todas sus posibilidades para acumular su undécimo podio en la máxima categoría.  

Todo bajo control

Parecía que con el abandono de Verstappen Mercedes recuperaría el liderato del campeonato, sin embargo la jugada final de Checo envió a Hamilton a la penúltima posición de la carrera y con Valtteri Bottas fuera de los puntos, la combinación de resultados le permitió a Red Bull con 174 unidades, mantenerse a la cabeza en ambas tablas, con Max en la delantera con 105 puntos, tras haber marcado la vuelta más rápida del Gran Premio, por delante de Hamilton con 101 y Sergio Pérez, quien tras su victoria escaló a la tercera posición de la tabla acumulando 69 unidades.