“Rápidos y Furiosos” al estilo cubano

Cuba todos los días posee una postal de ensueño, donde parece que el tiempo se ha detenido por los autos clásicos que adornan cada espacio en la isla.

Sin embargo, detrás de esto existe un mundo como si hubiese sido inspirado en “Rápidos y Furiosos”, donde fans del tuning car y las carreras de autos muestran su pasión por la velocidad.

Fotos: havanamotorclub.com

La adrenalina de las carreras tuvo un gran auge en 1957, cuando se corrió por primera vez la isla caribeña un Gran Premio de Cuba de la Fórmula 1, con la presencia del campeón Juan Manuel Fangio. Sin embargo, ante los problemas sociopolíticos que sufría Cuba, sólo se realizó tres años (1957, 1958 y 1960).

Cabe recordar que en 1958, fue la edición más recordada por el secuestro de Fangio a cargo del Movimiento 26 de julio liderado por Fidel Castro. Sin embargo, los Maserati 300S y los Ferrari 410 y 860 de esa época aún se recuerdan en la isla. Ese fue el último capítulo de las carreras, ya que desde 1960 son consideradas en Cuba como una actividad no compatible con los valores del estado. 

Quizá quieras ver los autos clásicos que adornan las calles de Cuba. 

Las carreras clandestinas

La atracción hacia lo prohibido de las carreras en Cuba, puede ser tan adictivo como clandestino. Y a pesar de las restricciones técnicas con autos de los años 50, los entusiastas de la isla han logrado sustituir motores y piezas para transformar sus coches en verdaderos bólidos.

“Havana Motor Cluc”, es el documental de Bent-Jorgen Perlmutt, donde se revelan las carreras de autos clandestinas en Cuba. 

El objetivo era claro, crear un club que siguiera creyendo en las carreras, y así fue como nació Havana Motor Club, un documental cinematográfico que plasma la vida de un grupo de entusiastas empeñados en resucitar las competiciones en Cuba.

Este proyecto de crowdfunding (financiado a través de Internet), es obra del cineasta Bent-Jorgen Perlmutt, quien durante una visita a la isla y conocer las historias de sus protagonistas, decidió crear el documental enfocado en las carreras clandestinas en la Habana, así como el día a día de los entusiastas.

Fotos: havanamotorclub.com

Con espectaculares imágenes en la isla, la película se estrenó en el Festival de Cine de Tribeca de este año, y evidencia desde los problemas mecánicos para la construcción de estos coches, sino también el contrabando de piezas del extranjero, sin olvidar las reformas en Cuba respeto a la regulación de carreras de autos.

Bellezas clásicas como un Chevy Bel Air 1955, un Ford 1956 y un Porsche 944 se acumulan en lo que podría ser una gran película, donde sus personajes sueñan con algún día convertirse en un piloto de carreras. 

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