Los campeonatos internacionales que visitarán México en 2023

La pandemia por covid-19 trajo un cambio en el papel de México en el deporte motor internacional, porque mientras los campeonatos decidían seguir adelante en Europa, dejaron de lado a América, al menos por un tiempo en lo que la situación sanitaria se reestablecía, pero también por los costos de transportación de los equipos, que se habían encarecido a nivel global ante la falta de contenedores. 

Mientras la Fórmula E había esquivado la bala por unas semanas al realizar su carrera 2020 en febrero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el Mundial de Rallies (WRC) vivió una situación atípica en Guanajuato cuando ese mismo año tuvo que cancelar la competencia el sábado, un día antes del final programado, ante el temor del cierre de fronteras europeo por la expansión del coronavirus, con los equipos y pilotos ante la gran duda si podrían volver a casa. 

Ese año la Fórmula 1 decidió no venir a América y no fue hasta 2021 cuando la Fórmula E retomó su camino en México, pero en Puebla, antes de que la máxima categoría del automovilismo hiciera lo propio convirtiéndose en el primer evento masivo de tres días en disputarse en la capital de nuestro país aún en época de pandemia. 

UN AÑO ALENTADOR

El 2023 se esperan eventos como en los mejores años del deporte motor internacional en México, con un festín de carreras visitando nuestro país en diversas modalidades. 

La Fórmula E abrirá el telón debutando el nuevo monoplaza GEN3, el coche más avanzando en la serie eléctrica de su historia, que tendrá su primera prueba el próximo 14 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un evento que se ha caracterizado por su gran ambiente en sus ediciones anteriores y este año no piensan ser la excepción. 

“Estamos ante los últimos boletos y ya hay gradas que se han agotado. Espero que en los próximos días podamos colocar el letrero de boletos agotados para esta carrera. México siempre ha sido una sede que nos ha respondido con grandes entradas y es un lugar idóneo para el debut del GEN3, con un circuito que tendrá ligeras modificaciones respecto a lo que ya conocemos del pasado”, expresó Álvaro Buenaventura, encargado de Fórmula E para América Latina. 

 

A esto le seguirá el retorno del Mundial de Rallies tras dos años de ausencia. El gobierno del estado de Guanajuato ha hecho todo en su poder para recuperar esta competencia que recorrerá las montañas de esa localidad pero que instauró un precedente para todas las sedes al realizar una arrancada en el centro de la ciudad, convirtiéndola en una fiesta que revivirá del próximo 16 al 19 de marzo en lo que será la primera aventura de los nuevos coches híbridos en México. 

Los amantes de la terracería tendrán doble adrenalina con la primera visita del Campeonato Mundial de Rally-Raid en el desierto de Sonora con cinco días de competencia al más puro estilo Rally Dakar con las estrellas visitando nuestro país por primera ocasión del 22 al 28 de abril.

“América es un territorio muy importante para nosotros y habíamos buscado la expansión. Con México y Argentina damos la importancia que merece esta zona del mundo”, expresó David Castera, director del Rally Dakar. 

La Fórmula 1 será la gran conclusión de las series internacionales en México con el inicio de un nuevo contrato de tres años que finalizará en 2025, un acuerdo que podría extenderse más allá pero que, de momento, garantiza la mayor estancia de la máxima categoría en nuestra nación superando los acuerdos firmados en la década de los sesenta y los ochenta. ¿Será ésta la ocasión en que podamos conservarla por más de una década?