¡A martillazos! Este es el único auto del mundo que se fabrica como se hizo en 1929

Bentley Mulliner anunció el inicio de la producción del nuevo Bentley Blower, el prototipo de la serie Blower Continuation que constará  de unidades meticulosamente diseñados y hechos a mano.

Los 12 automóviles, que ya se han vendido ya comenzaron a armarse, una de las primeras piezas en fabricarse fue el chasis, la columna vertebral de todo el proyecto. El tanque de combustible y el radiador fueron las siguientes piezas en confeccionarse.

También fueron entregado el primer par de faros delanteros, mientras que los aspectos mecánicos del primer automóvil comenzaron a unirse: el motor (completo con el sobrealimentador Amherst Villiers rehecho), el conjunto del eje delantero y las ballestas.

Los 12 afortunados que pudieron comprarlo recibirán su auto a finales de este año.

“Después de casi un año de trabajo de ingeniería altamente detallada, es extremadamente gratificante ver cómo las primeras piezas se unen para formar el primer Bentley Blower en más de 90 años. La habilidad de nuestros ingenieros y técnicos para completar cientos de especificaciones de piezas individuales es igualada solo por la de los artesanos de todo el país que han hecho a mano los componentes que ahora estamos empezando a atornillar. A medida que avanzamos, perfeccionamos los diseños y solucionamos problemas, que es exactamente para lo que sirve la construcción de un prototipo. Estamos muy emocionados de terminar este primer auto y mostrárselo al mundo a finales de este año ”, señaló Bentley.

Desde el principio, Bentley Mulliner buscó contratar a los mejores especialistas de todo el país para crear componentes para la serie de continuación de sopladores de una manera adecuada a un proyecto de este tipo, utilizando técnicas tradicionales transmitidas de generación en generación. Con la última tecnología CAD finalizando los diseños exactos para complementar los planos de ingeniería originales de la década de 1920, se inició el trabajo en una multitud de pequeñas empresas artesanales para dar vida al nuevo soplador.

El chasis ha sido creado en acero de gran calibre, formado a mano y remachado en caliente por los especialistas de Israel Newton & Sons Ltd. Esta empresa de 200 años, fabrica tradicionalmente calderas para locomotoras de vapor y motores de tracción, y como tal tiene las habilidades para forja y da forma al metal de manera tradicional.

The Vintage Car Radiator Company, con sede en Bicester Heritage, ha creado recreaciones exactas de algunos de los componentes clave del Blower, incluida la carcasa del radiador niquelada y pulida como espejo y el tanque de combustible golpeado a mano formado en acero y cobre.

Estas piezas alimentarán el nuevo motor de 4.5 litros del primer Blower, originalmente diseñado por el propio WO Bentley y ahora recreado por Bentley Mulliner con el apoyo experto de especialistas, incluido NDR Ltd.

Los expertos de Mulliner estarán afinando el motor en un banco de pruebas especialmente preparado en la fábrica de Bentley en Crewe, donde juntos el motor y el sobrealimentador deberían generar alrededor de 240 bhp.