Los autos que buscan redimirse con bolsas de aire y frenos ABS

En México se solía comercializar vehículos bastante accesibles para el bolsillo de la clase media-baja mexicana. Sin embargo, con la creciente preocupación por evitar al máximo las muertes dentro de uno, se ha tenido que recurrir a la masificación de los sistemas de seguridad y a la creación de organizaciones que velen que estos estándares se cumplan.

Desde 2014, Latin NCAP se ha encargado de probar los vehículos que se más se venden en el mercado mexicano. Los veredictos no han sido nada amables, pues han tenido un pésimo desempeño en términos de seguridad (como algunos de los que te presentamos en la galería superior).

La respuesta del gobierno mexicano, fue crear la Norma Oficial Mexicana 194 que exige a las marcas automotrices instalar de serie, aún en sus versiones más básicas, ABS y bolsas de aire frontales. 

Aunque las firmas se han ajustado a esta regulación, algunas no han dejado de ofrecer sus versiones de entrada sin sistemas de seguridad, pues tienen hasta 2019 para actualizar completamente su gama.

En la galería te mostramos, justamente, los modelos que por un precio más bajo prescinden de estos elementos y también te decimos a partir de qué versión puedes encontrarlos.

Algunas marcas como Volkswagen y Renault han decidido darle la vuelta a la página por completo, para mostrar su compromiso con los clientes.

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