¿Autos a diesel son más eficientes que híbridos y eléctricos?

En los últimos años, cuidar el ambiente ha sido primordial para los gobiernos de países desarrollados, quienes han optado por regular la cantidad de emisiones contaminantes. Por ello las distintas firmas han tenido que adaptar sus ofertas de movilidad a otras alternativas que buscan ser más eficientes, como por ejemplo el diesel, los autos híbridos y los eléctricos, tecnologías que ya están a la venta.

Ante este panorama, LeasePlan, división española de la empresa de gestión de flotas, realizó un estudio para ver cuál de estas opciones era la mejor.

Según su documento, debido a la crisis por la que pasa Europa, las personas se han vuelto más analíticas al momento de comprar un vehículo con el fin de reducir los costos totales.

Además, la compañía apunta que aunque los híbridos y eléctricos tienen menor consumo, no precisamente son los que menos gastan.

Así que, tomando como base trayectos cotidianos, la gestora concluyó que los autos con motorización a diesel eran los más eficaces cuando en el recorrido predominaba la autopista, en un 70%, sobre circuitos urbanos y carreteras convencionales, es decir, en las rutas que tienen una velocidad alta y constante.

Su uso en este tipo de caminos supuso un ahorro de 600 euros sobre un motor de gasolina, dos mil euros contra un híbrido y 20 mil con un eléctrico.

Sin embargo, también señala que los híbridos son una mejor opción en los traslados en ciudad, al permitir un ahorro de 450 euros contra el motor a diesel.

Aunque en México existen alrededor de 17 vehículos con motorización a diesel con ocho de ellos de pasajeros, como el Audi A6, Q3, Q5 y Q7, Peugeot Partner Tepee o la VW Amarok, la introducción de este tipo de propulsores ha sido muy lenta debido a la mala calidad del combustible.

Datos importantes:

»» 600 euros fue el ahorro en costos que tuvo el vehículo a diesel a comparación con uno de gasolina.

»» 17 modelos en México cuentan con una motorización a diesel. Ocho de ellos son para pasajeros