Arrancó la ilusión mundialista de Guerra

En un espectacular marco que ofrece la catedral de la ciudad de Barcelona, dio comienzo la 48 edición del Rally Catalunya, última fecha del mundial de la especialidad  que se desarrollará completamente en la zona de Salou a unos 80 kilómetros de la ciudad de Barcelona.

El campeonato absoluto ya esta en manos de Sebastián Loeb, quien en conferencia de prensa dijo que todavía no tiene muy claro la cantidad de fechas en las que participará el año próximo,  y es tomada como el último rally de forma oficial del francés, que luego de obtener su noveno cetro parece no tener motivación para continuar en forma permanente, pero no desea alejarse de forma abrupta, por lo que deja la posibilidad de participar en tres, cinco o siete fecha, quizás, fueron sus palabras.

Hay dos mexicanos que tomaron la salida en forma simbólica, por un lado está Benito Guerra, líder del PWRC y busca hacer historia al ser el segundo mexicano en obtener un campeonato mundial avalado por FIA (Pedro Rodríguez, en 1970 y 1971, se coronó de manera consecutiva en el Campeonato Mundial de Resistencia).

“Me siento muy contento con el contexto del rally en cuanto a su trazado pues es una carrera que nos exigirá al límite. La principal estrategia en este rally se llama 'cabeza fría. Sería un sueño hecho realidad ganar y conseguir el título en España. Todos los pilotos atacarán muy fuerte dado que hay en juego un campeonato del mundo, así que me estoy preparando para lo que sin duda será una gran pelea”, concluyó Benito Guerra Jr.

Por su parte Ricardo Triviño marcha segundo en el Rally Class y esta dispuesto a salir a presionar al líder para hacerlo cometer un error así buscar ganar la competencia y luchar por el título en esta joven categoría.

Esta ceremonia tuvo distintas facetas a destacar, la primera la catedral con su cimborrio, que tiene una altitud de 70 metros. Pero esta ceremonia nos recordó algo de lo bien realizado en México, con la partida en las calles de Guanajuato y el tramo por los túneles, que seguimos considerando como la mejor arrancada de todo el mundial. Los pilotos no se mostraban un poco desconformes ya que tenían que realizar más de 200 kilómetros para un evento que en la longitud del tiempo tuvo su principal contra.

La primera etapa tiene 6 tramos de velocidad con la particularidad de utilizar superficie mixta, es decir terracería y pavimento, compitiendo con neumáticos de pavimento por lo que tendrán que extremar su conducción al ser más dificultoso el uso de estos en la terracería. Benito Guerra comenzará mañana a competir en busca de ese sueño propio y de muchos mexicanos que están al pendiente de su actuación que puede ser histórica.

(Con información de Fernando Raul Boubet)