Detecta si las llantas de tu auto no están alineadas

Con el uso, es normal que los neumáticos de tu coche se muevan y dejen de estar paralelos. Si no atiendes esta situación a tiempo, la situación podría convertirse en un peligro. Tus llantas deben funcionar de forma coordinada para que mantengas el control del vehículo en todo momento.

Existen algunos consejos que te pueden ayudar a identificar el momento óptimo para llevar tu coche a servicio, recuerda que el buen estado de tu auto implica mucho el cuidado de tu seguridad.

¿Estás seguro que se encuentran en buen estado? Foto: ForoGM

Para comenzar, existen tres tipos de desalineación de llantas:

No paralelo: En este caso los neumáticos se desgastan de forma desigual, se produce cuando el coche se ladea pues las llantas traseras se desvían. 

Convergente: Ocurre en las llantas frontales, sucede cuando las llantas tienen una inclinación hacia adentro. La parte interior de las llantas se desgastan más. 

Divergente: Ocurre cuando las llantas frontales se ladean hacia afuera. Hay mayor desgaste en la parte exterior de las llantas.

Vueltas complicadas

Si la dirección de tu auto se encuentra cada vez más rígida, podría significar que la alineación de tus neumáticos ya no es la adecuada.

Es fácil que te des cuenta al momento de dar una vuelta en un cruce. Pues el movimiento del volante te cuesta más trabajo que antes.

Desgaste desigual en los neumáticos

Es posible que alguna de tus llantas sea más nueva o vieja que el resto. Sin embargo, cuando las observas a detalle, te das cuenta que un costado o una sección en particular se ha dañado de forma irregular.

Vibración en las llantas delanteras

Cuando manejas sientes que las llantas delanteras hacen vibrar al coche, debes llevarlas a revisión pronto.

El coche se desvía

Cuando pones el coche recto, el auto se dirige hacia un costado cuando avanzas.

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