Adiós al Iceman; Kimi se despide de la F1 y te recordamos todo su legado

Una de las grandes estrellas de la Fórmula 1 dirá adiós al final de esta temporada. Kimi Räikkönen anunció esta semana que se retirará de la máxima categoría al finalizar el Gran Premio de Abu Dhabi a mediados de diciembre.

El finlandés pondrá así punto final a 20 años en la máxima categoría, en la que corrió en 19 temporadas, consiguiendo el Campeonato Mundial de Pilotos en 2007 con Ferrari.

“Esto es todo. Ésta será mi última temporada en la F1. Ésta fue una decisión que tomé en el invierno pasado y, aunque no ha sido una decisión sencilla, es momento de pasar a otras cosas, y mientras la temporada sigue quiero agradecer a mi familia, a todos mis equipos, a todos lo que estuvieron envueltos en mi carrera deportiva y especialmente a ustedes, los grandes fans que me han apoyado todo este tiempo.

“La Fórmula 1 llega a su fin para mí, pero hay mucho más en la vida y quiero experimentarlo y disfrutarlo. ¡Nos seguiremos viendo después de esto! Sinceramente Kimi”, así fue como el Iceman anunció su adiós en su cuenta de Instagram.

El Iceman debutó en la Fórmula 1 en la temporada 2001 con el equipo Sauber, con apenas 23 carreras en categorías inferiores, algo que ningún otro piloto ha hecho y que complicó que la FIA le diera la superlicencia.

Su buen desempeño en ese año, donde finalizó dos competencias en el cuarto lugar, ayudando a Sauber a ser cuarto del Mundial de Constructores, le valió saltar para 2002 a McLaren.

Kimi tomó en la escuderia británica el asiento del bicampeón mundial Mika Häkkinen y lo hizo por todo lo alto acabando en el tercer lugar en el primer Gran Premio del año en Australia.

Su gran momento llegó en la temporada de 2003 en la que finalizó en el  podio en seis de los siete primeros Grandes Premios del año, incluyendo una victoria en Malasia, la primera de su carrera. En total contabilizó 11 finales entre los tres primeros y fue segundo del Campeonato, detrás de Michael Schumacher.

En 2005 volvió a brillar con McLaren, obteniendo siete victorias y cinco podios más, que lo colocaron de nuevo en el segundo lugar del Campeonato de Pilotos, detrás de Fernando Alonso y por encima de Schumacher.

Sin embargo, su personalidad y carácter le trajeron problemas al interior del equipo inglés y para 2007 brincó a Ferrari, justo para ocupar el asiento de Schumacher, y de nuevo, mostró que era un digno heredero del monoplaza al ganar su primera carrera con la Scuderia.

Ese 2007 protagonizó junto a los pilotos de McLaren, el bicampeón Fernando Alonso y el debutante estrella Lewis Hamilton uno de los años más emocionantes en la historia de la categoría, asegurando la corona mundial en la última fecha al ganar en Brasil y finalizar un punto por encima de los hombres de McLaren.

Para 2010 tomó la decisión de abandonar la F1 y probar suerte en el Campeonato Mundial de Rallies, pero la emoción se le acabó rápido y en 2012 regresó al gran circo de la mano de Lotus.

Su talento de nuevo quedó de manifiesto con dos espectaculares temporadas con un equipo de media tabla, con el que logró el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos de ese año.

Este desempeño le dio una segunda oportunidad con Ferrari, donde logró su más reciente victoria, fue en el Gran Premio de Estados Unidos 2018, lo cual de nuevo lo impulsó a finalizar tercero en el Mundial de Pilotos.

Para 2019 se mudó a Alfa Romeo (Sauber), pero el bajo presupuesto del equipo y los problemas que ha tenido Ferrari, proveedor de la escudería, con su planta de poder, lo privaron de seguir brillando en la Fórmula 1.

Salvo alguna extraña situación, Kimi se retirará con 21 victorias, 103 podios, 18 pole positions, 46 vueltas rápidas y el honor se ser el más reciente Campeón del Mundo con Ferrari.

Räikkönen es sin duda una de las máximas estrellas del automovilismo mundial.

En números

• Debutó en la Fórmula 1 el 4 de marzo de 2001 en el GP de Australia.
• Su primera victoria fue en el GP de Malasia 2003.
• Suma 21 victorias, 103 podios, 18 pole positions y 46 vueltas rápidas.
• Campeón de la Fórmula 1 en 2007 con Ferrari.
• Corrió con Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus y Alfa Romeo.
• Hasta Bélgica 2021 tiene 341 carreras iniciadas, récord histórico, que podría dejar en 352 al final de este año.
• Tiene la marca del mayor
• número de días (5,691) entre su primera victoria (Malasia 2003) y la más reciente (EU 2018).
• Décimo mejor promedio histórico de puntos obtenidos por carrera iniciada.
• Es el piloto que más Grandes Premios ha finalizado en la historia con 271.
• Junto a Michael Schumacher tiene el récord de más vueltas rápidas en una temporada con 10.
• En 2010 y 2011 probó suerte en el Campeonato Mundial de Rallies con Citröen.
• Corrió dos carreras en NASCAR en 2011.