70 años de la Fórmula 1

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, Europa comenzó a reconstruirse, los fabricantes automotrices volvieron al trabajo y los amantes de la velocidad no se podían quedar sin esas emociones que les había arrebatado el conflicto bélico durante seis años.

Hacia finales de los 40 las carreras de Gran Premio volvieron y la Asociación Internacional de Clubes de Automóviles Reconocidos (AIACR) fue sustituida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). No se sabe a ciencia cierta quién fue el creador de la Fórmula 1, pero todo apunta al Marqués Antonio Brivio-Sforza, de Italia, la idea de tener un campeonato estelar de competencias, misma que en 1947 tomó forma y que el 13 de mayo de 1950 se hizo realidad con el primer Gran Premio de F1 en la pista de Silverstone, Inglaterra, bajo el nombre de FIA Formula One World Championship.

La primera década se conformó con temporadas de entre 7 y 11 carreras, donde se repartían 8 puntos para el primer lugar, 6 para el segundo, 4 al tercero, 3 para el cuarto y 2 para el quinto lugar, además de un punto extra para quien hiciera la vuelta más rápida.

Las carreras de ese entonces eran brutales, con autos muy rápidos con nulas medidas de seguridad, mezclas de combustibles altamente volátiles, pistas en las que los aficionados estaban a centímetros de la acción y en donde los accidentes fatales eran muy comunes. Ahí sobresalieron los primeros héroes del deporte motor moderno y no fue hasta 1958 que los constructores recibieron la corona de Campeones del Mundo.

El italiano Giuseppe Nino Farina fue el ganador de aquél primer Gran Premio y también el primer Campeón de la Máxima Categoría, a los mandos del poderoso Alfa Romeo 158.

Con el paso de los años los autos fueron evolucionando, el motor frontal fue movido por Lotus en 1960, del eje delantero a una posición central, es decir, delante del eje trasero y detrás del piloto, con lo que se consiguió un mejor balance de pesos. El Lotus 18 brilló en todas las competencias donde se presentó y comenzó su dominio en la F1.

Unos años más tarde, la aerodinámica traída de la industria aeronáutica comenzó a tomar también una gran importancia para tener autos más rápidos en las curvas y con un mejor agarre, una pelea en donde prácticamente se han fraguado las grandes dinastías de la categoría, muy a disgusto de Enzo Ferrari, quien afirmaba que el que sabía hacer motores no necesitaba aerodinámica, pero al final hasta los autos escarlata tuvieron que colocar alerones y buscar soluciones para el manejo más eficiente de los flujos de aire.

El gran negocio se comenzó a fraguar en los años 80 con la brillante mente de Bernie Ecclestone, quien compró los derechos de comercialización y llevó así a la F1 al escaparate mundial con transmisiones de televisión en vivo para todos los continentes, convirtiendo al automovilismo deportivo en un espectáculo de masas, sin perder el alto perfil de quienes siempre habían tomado parte de esta especialidad.

México ha estado presente desde los años 60 en la Fórmula 1, con el Gran Premio en tres épocas (1962-1970, 1986-1992 y desde 2015), pero también con dos de los más grandes pilotos nacidos en nuestro país, que han visto las pistas de carreras: Pedro y Ricardo Rodríguez. Desafortunadamente la muerte encontró muy pronto a Ricardo, en apenas su segundo año en F1, pero Pedro pudo llevar la bandera a lo más alto del podio dos veces (Sudáfica 1967 y Bélgica 1970).

Moisés Solana, Héctor Alonso Rebaque, Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez, son los otros cuatro pilotos mexicanos que han competido en la Categoría Reina, teniendo en Checo al mejor representante con 7 podios en nueve temporadas, que lo han convertido en la actual estrella del automovilismo nacional.

También nuestra carrera, en el Autódromo Hermanos Rodríguez ha puesto el nombre de México en alto al ser nombrada durante los más recientes cinco años como el Mejor Gran Premio del Año y en 2019 fue considerado como el Mejor Evento Deportivo en Vivo del mundo.

Ídolos, trágicos dramas y victorias increíbles se han forjado en estos 70 años de la Fórmula 1, la máxima aspiración para cualquier piloto en el mundo, el lugar donde se forjan los grandes héroes del automovilismo deportivo.