2020 será un año negro para las ventas automotrices en México

Si bien 2020 no se visualizaba como un año para que las ventas de la industria automotriz mexicana volvieran a los niveles de 2015-2016, el cálculo de la caída del mercado nacional se ha colocado en 23.9%, lo que apenas rebasaremos el millón de vehículos colocados, según las proyecciones del estudio Pronóstico de Ventas Impacto COVID-19 Global & México 2020, publicado esta semana por la consultora J.D. Power.

Para este año se esperaba que las ventas fueran de 1.38 millones que se entregaron en 2019 a 1.27 millones, una caída de al rededor de 8.2%, sin embargo las afectaciones de la pandemia de coronavirus llevará este número hasta al rededor de 1.05 millones (quizá podría ir más abajo), según las proyecciones de la firma.

Según el pronóstico de ventas de J.D. Power en 2019, para este 2020 había posibilidades que las ventas de vehículos en México comenzaran un repunte, mismo que nos llevaría a un crecimiento sostenido hasta 2026 con una cifra de 1.9 millones de unidades. Pero en lugar de ese 1.38 millones de autos que la compañía vislumbraba, volveremos cerca del millón de unidades con al rededor de 264 mil ventas menos.

Tras reanalizar los datos y hacer una nueva proyección, la consultora ve una recuperación paulatina para México, proyectando que para 2026 los números estarán más o menos en los mismos niveles de 2016 (último año en el que el mercado mexicano tuvo incremento de ventas) con 1.63 millones de unidades.

Del lado de la producción, J.D. Power visualiza que 2020 y 2021 serán años con unas 3.69 millones de unidades fabricadas en México, al tiempo que visualiza un repunte hacia 2022, que nos llevará en 2026 a 4.26 millones de unidades, una cifra sin precedentes en la historia de manufactura automotriz en México.

Tal vez en las próximas semanas comencemos a ver promociones y descuentos con los que las firmas busquen comenzar a mover el inventario que tienen en los patios de sus agencias, pues la caída del mercado entre marzo y abril será muy alta, por lo que las marcas deberán buscar mecanismos que reimpulsen el consumo.

En el mundo

Las ventas mundiales de 2019 fueron bastante bajas con una pérdida de 3.1 millones de unidades, respecto a lo que se había comercializado en 2018, por ello la industria automotriz se preparaba para comenzar este 2020 a tener un repunte de colocaciones que hacia mediados de la década las llevaría a ventas de más de 107 mil unidades anuales, sin embargo, los efectos negativos de la pandemia que vivimos actualmente ha hecho que el pronóstico no sea tan optimista.

En el estudio Pronóstico de Ventas Impacto COVID-19 Global & México 2020 de J.D. Power,la consultora anticipa que el paro de muchas plantas de producción al rededor del mundo y el interés de los clientes en otras prioridades golpeará a final de año los números de la industria, en la que se espera una caída mundial de 15.1%, lo que significa 13.7 millones de unidades menos que en 2019, de las 90.3 del año pasado a 76.6 millones, que es la previsión actual.

El estudio prevé que para 2021 los números comenzarán a elevarse y hacia 2025 se superarán los 100 millones de vehículos vendidos en el mundo, una meta que originalmente estaba trazada para 2023.

El COVID-19 y sus afectaciones mundiales han cambiado muchas previsiones y expectativas, creando un escenario de pérdidas e incertidumbre, que tardará bastante tiempo en cambiar.