2020, el mejor año de Checo en F1

Al mal tiempo buena cara. A pesar de que en el Gran Premio de Abu Dhabi, Sergio Pérez abandonó a diez vueltas de haber comenzado la carrera, nuevamente con fallas en el motor, que le negaron la posibilidad de llevar algunos puntos extra a su cuenta personal, la de 2020 ha sido, hasta el momento, la mejor temporada desde que el tapatío llegó a la Fórmula 1 hace diez años ya.

Las cosas no fueron fáciles y el tapatío mostró resilencia ante una serie de sucesos que pudieran haber roto a un hombre más débil. El haberse enterado que el Racing Point lo sustituiría por Sebastian Vettel, a pesar de que él tenía firmado un contrato hasta 2022; ser el primero en dar positivo a covid19 en la parrilla de F1, lo que lo obligó a dejar de correr dos Grandes Premios; perder un podio en Imola, cuando lo llamaron a cambiar neumáticos, y el no recibir todo el apoyo de su equipo en los momentos más duros de una temporada que se confeccionó a merced de lo que la pandemia les permitiera, definitivamente fueron cosas que pusieron a prueba el carácter y madurez de Checo.

Sin embargo, la experiencia que le ha dado una década en la máxima categoría permitieron al piloto nacional manejar la situación de la mejor forma, y al caer la bandera a cuadros en el Yas Marina Sergio Pérez era ya el cuarto mejor clasificado del campeonato de pilotos, con 125 puntos, resultado de una victoria, el segundo escalón de un podio, dos cuartos lugares y nueve carreras más sumando puntos; el tapatío acumuló una racha de 18 Grandes Premios en los puntos y sólo no sumó cuando su auto lo dejó tirado o no formó parte de la parrilla.

Checo se convirtió este 13 de diciembre de 2020 en el mexicano con el mejor resultado en el campeonato de pilotos de F1, luego de que hasta ahora los dos sextos puestos de Pedro Rodríguez, en 1967 y 1968, eran lo más alto que había llegado un piloto nacional. 

El tapatío había alcanzado dos séptimos lugares en 2016 y 2017 con 101 y 100 puntos respectivamente, sin embargo la victoria del 6 de diciembre lo catapultó hasta un lugar en el que ninguno de sus rivales lo pudo alcanzar, tras convertirse en el ganador 110 de F1.

Sin embargo, a pesar de esto, para 2021 el panorama aún luce incierto y tras su última aparición con el Racing Point Checo aseguró que “todo cambiará a partir del lunes, porque despertar y no saber lo que viene será difícil, pero es parte de la vida y de la Fórmula 1.

Lo que venga le echaré muchas ganas y estoy seguro de que esta no será mi última carrera, pues como piloto de carreras de los 30 a los 35 años es tu pico máximo de rendimiento… Y no ha cambiado nada, no habrá ningún anuncio mañana. Mañana voy a casa, me tomaré unas vacaciones, he esperado toda la temporada por un anuncio, ahora es tiempo de descansar, y lo que venga estoy súper motivado, sea estar acá o en casa, estoy con muchas ganas de todo”, sentenció.

Los 10 Años de Checo en F1:

2011- P16 con Sauber 14 puntos

2012- P10 con Sauber 66

2013- P11 con McLaren 49

2014- P10 con Force India 59

2015- P9 con Force India 78

2016- P7 con Force India 101

2017- P7 con Force India 100

2018- P8 con Racing Point 62

2019- P10 con Racing Point 52

2020- P4 con Racing Point 125

706 puntos

49 vueltas como líder de la carrera = 211 km 

10, 641 vueltas recorridas

54, 047 km recorridos

4 vueltas rápidas 

10 podiums

25 abandonos 

191 Grandes Premios 

4 equipos

3 marcas de motores distintas

10 monoplazas diferentes